1驻车制动脚刹是否工作？没事的。如果车往前开，电子手刹会自动松开。踏板式驻车(脚制动)踏板式驻车系统是一种功能相同的手制动，但用另一种方式由脚踏板控制。驻车制动有三种：电子手刹、驻车脚刹、机械手刹，其中驻车脚刹和机械手刹采用机械机构实线驻车制动，电子手刹采用电动机和电动牵引车拉线锁止车轮。与电子手刹相比，传统机械手刹车具有更高的稳定性和可靠性，故障率远低于电子手刹。脚制动驻车制动器：1的使用。如果车辆准备开始行驶，您需要松开脚制动器。这时候你需要右脚踩刹车踏板，然后左脚踩驻车制动踏板到底。这时可以松开左脚，驻车脚制动踏板会弹回自由状态。这时候可以踩油门开车。2.踩下制动踏板。车辆停止后，用左脚将脚制动踏板踩到底，锁住车辆。此时脚制动踏板处于最低位置，车辆可以左脚抬离。2驻车制动脚刹不松是怎么回事？驻车制动脚制动不松的问题会是制动盘加速磨损，刹车片受热后会变硬。严重的时候车尾会冒烟，同时会对轮胎造成一定的伤害。大多数行车制动器指的是制动器，通过制动总泵将油或气分配到各个车轮的制动缸，然后推动制动片摩擦制动盘，从而达到减速或停车的目的。驻车制动，俗称手刹，停车时给汽车一个阻力，使其不会打滑。驻车制动，即手刹或自动挡的驻车位置，锁住传动轴或后轮。驻车制动的力比行车制动的力小得多。停在斜坡上就够了，不用打滚。传统手刹在斜坡起步时，要靠驾驶员手动松开手刹或者熟练的油门和离合器才能平稳起步。保持自动驻车功能由控制器通过坡度传感器提供精确的驻车力。起动时，驻车控制单元计算由离合器距离传感器、离合器速度传感器、油门踏板传感器等提供的信息。当驱动力大于行驶阻力时，驻车制动会自动释放，使汽车平稳起步。