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麻烦了
一般燃油轨道压力250bar，曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步，发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动
现在温度预热系统问题不影响启动
解码器显示燃油压力250，没测实际压力
喷油嘴应该有12v电
喷油嘴控制负极搭铁工作
就是没有12v电和控制线，
凸轮轴传感器和曲轴位置传感器信号0.7，应该不一样
工作原理分别霍尔和磁感应，不应该一样
喷油嘴可以直接嫁接12v电试试，注意1号脚火线
电脑版的1号脚？
喷油嘴
注意1 4和2 3分别火线
可以搭电脑版上面喷油嘴火线不？
喷油嘴高电压即线路断路
哪个是历史故障，我拔了线插头
这个是不是这个车的电脑版接线图？
是，德尔福系统
现在我在电脑版上搭喷油嘴的火线？
嗯
打不燃，没控制线
检查电脑电源搭铁及点火控制线正常吗
打铁都有，点火控制线是我给你图片的点火开关线吗，我查的点火开火线，有电
现在是喷油嘴搭火线出现的其他故障
点火控制是37脚
我现在取了搭的火线，先清故障，打一次过，再读故障
预热系统暂时不考虑
是查37号脚，用的试灯，打火和开钥匙都是火线，但打火时试灯会暗一些
正常
曲轴位置传感器拆下来量过电阻，1045Ω
3 4 5脚火线
对
还有可能是其他问题不？
搭铁正常
喷启动液可以启动吗
没有启动液，只有除锈剂，化油器清洗剂，表板蜡
主要是考虑曲轴位置传感器 ，删除故障码再检测有什么
曲轴位置传感器是搭了火线才出现的，现在清故障，打一次火在读
突然熄火，应该是电路方面问题
需要每根线单独测量吗？
观察一下凸轮轴和曲轴位置传感器信号波形
高压泵上计量单元打开点火开关嗡嗡振动吗
没有
现在我拆了进气歧管，打火有规律的回气
原来动力怎么样？
动力可以
发动机应该没有问题
喷启动液试试可以排除
在回气可以喷启动液？
可以
根据故障码考虑，现在应该检查排除发动机问题
打不燃，故障灯一直闪
拔掉插头问题，预热外故障码
没懂
没有启动液，杀蚊剂，表板蜡也可以
就是启动液，喷了两次十多秒
没有反应
打不燃
难道跳齿了？
检查排气管是否堵了
正时是链条
打火尾排没气
排气管没问题，检查缸压正时
缸压18~32bar
还有一个小时，我应该拆不完。
现在看来线路应该没问题了？
是的
好的，谢谢
