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奥迪A6L
你好，我的车从去年九月份开始到现在，一直存在冷车打火困难的问题，然后即使打来了火，也会在停车热车过程中熄火，熄火后有时会一次性打来火，有时候会连打十几次都打不来火。打来了火又继续熄火，反反复复，要等发动机连续十几分钟不熄火我才敢开车上路。请问这是哪里出问题了吗？冷车上路发生过一次行驶过程中熄火情况。其他时间只要把车热好了，且发动机连续十几分钟不熄火，在行车过程中就不会发生熄火情况。

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#半坡起步熄火# #发动机熄火# #打不着火# #打火# #汽车打不着火# #汽车熄火# #熄火# #熄火的原因# #车打不着火# #驾驶机动车遇发动机突然熄火#
许晓蕾
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你好，根据故障描述分析，针对以上情况的话，建议首先检查EGR阀的工作情况。必要时更换原厂的EGR阀，同时检查下燃油管路中的燃油压力。正常的燃油压力在380至420K帕以上。如果燃油压力有问题的话，就需要重点检查燃油滤芯，汽油泵。
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您好。你的问题己收到，帮你分析下原因，稍后回复你。😊😊😊
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从去年发生情况以来，更换过火花塞，清洗过节气门，更换了水箱温度传感器。
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没有任何故障码
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对了，还换了防冻液
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建议先用解码器观察发动机工作时的数据，主要看看喷油量，进气压力，进气量，长期燃油修正系数，看看冷车时，水温传感器信号。
李中国
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用电脑读取下水温传感器实际电压和工作温度是否正常，以及万用表测量传感器电阻是否正常，以及连接导线可靠，接触不良的问题，必要时更换传感器再试
程良建
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10年雅阁8代雅阁2.0自动挡，跑了接近19万公里，前段时间车辆起步加油过程中出现掉速，不加踩油门的话就会熄火，但是速度上来后高速行驶中没有任何问题，在维修店清洗节气门后问题明显改善，开了一段时间出现p0171代码，中间消了一次码，两天后又出现p0171代码，又消了一次码后改加95号汽油，代码没再出现，但还是怠速情况下起步提速过程中发动机突然掉速到500以内，如果不加踩一下油门就会熄火，加入过程中不顺畅，速度上来后没有任何问题，请大师们解答一下，分析一下问题解决思路，谢谢
出现这样的情况，需要检查燃油压力，检查高压包和火花塞，检查喷油嘴，清洗氧传感器，清洗缸内积碳，节气门积碳egr阀积碳。
杨锺
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你好，李师傅我的是本田雅阁，9.5代，2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里，现在出现高档位低转速的声音，就像手动挡上坡要1档才能上去，用2档那种声音，就像有点带不动出现那种声音的时候，车辆还抖动严重，一般都是在。80码左右，转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大，其他速度都还可以，最近顿挫也很明显，特别是30码左右收油门好大的顿挫，有次，我还以为后面的车追尾了。刚买车，跑了不到1000公里出现过挂D挡不走，猛踩油门微微地往前面走。不睬油门，他就原地不动，是在平路上，挂到p挡，就听到哪里剧烈响了一声，后来我熄火准备叫拖车来时，把火打着又好了，请问是什么原因？
分析故障可能在于：1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水
李中国
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您好，请问一下我的07款七代半2.4雅阁慢加油门行驶，就是温柔驾驶，当行驶到五十时速的时候三档升四档有拖挡的现象，四档升五档也有这个现象，就是车身会抖动几下 ，油门踩深一点这个现象就消失，好像供油不足，请问是什么原因？ 还有一个问题偶尔出现了一两次，就是行驶有几十一百公里以上变速箱发出嘎嘎嘎的声下好像卡住了什么东西过不去一样，声音很大，但是过去了就又正常了，不知道是不是变速箱过热引起的，望解答
这个呢，只能说看看。他加不上速的时候是什么原因？身材一点都有，如果说是在那个位置的话，要么是在节气门这边出问题。
谢德强
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九代半雅阁混动，后轮减震异响，不确定是减震异响！新车买回来一万公里左右的时候，右后轮低速经过连续不平路面，会轻微的咯噔，咕噜声！4s更换过减震！声音消失了一个月左右，后又出现，又换了4s店继续更换减震，和顶胶，因为这个雅阁好像没有总成，是分开的！这次没用了！依然响，然后把试驾车减震总成换我车上，声音依旧！把平衡杆球头拆掉试车，异响变大，排除平衡杆球头以及衬套！最后无果，慢慢感觉声音越来越明显，后来去了朋友修理厂一起研究，朋友为了确定声音来源，路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点，声音顿时变小了！紧起来声音又会出来，后来我就松了一点跑了段时间，声音又出来了！后来又松了点声音又没了！后来发现车开着不对劲，就把螺丝又紧起来，发现这种声音就巨大！后来没办法又把减震拆了装上，声音小了些！后来又是越来越明显，现在稍微一点不平整的路面，这个响声就特别敏感！就别说走乱路了！换减震也没用！现在头都是大的，现在是左右都一样的声音！行驶中用手摸着顶胶位置，随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来！很像顶胶位位置发出来的！但是顶胶都是好的，今天又换了两个那两个小顶胶没用！请问这到底是怎么回事！
根据故障描述及反馈问诊，建议将两后减震总成之间，可以相互交换的零配件互换安装，确认装配位置正确后试车确认故障是否变化
杨瑞
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根据故障描述及问诊，建议重新拆检后减震总成，确认配件是否装配准确
杨瑞
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我的是本田05七代雅阁，2.4自动，车在北方，以前一直好的，最近出现车子点火启动后挂前进挡往前走几米以后中控台后面传来了一声滋响，一秒到两秒，每次启动挂挡走都会这样，但是中途不熄火停车再走就不会响，这个问题好像是前些天有一次早上启动第一次没启动起来第二次启动起来留下的后遗症，电瓶才刚换的骆驼电瓶两个月，启动一直正常一次启动成功，这声滋响是什么原因？
根据车主提供的信息来分析，这个声音应该是启动马达回位不好导致的。鉴于能够正常使用，不影响车辆的正常使用，建议先这么用，如果以后马达不能正常用了，更换个拆车件换上，不贵，也挺划算！
吴立辉
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张师傅你好，我的车是这样，之前突然发现方向机下方漏油，后来找了外面修理厂看，说是漏黄油，天气热的原因，不用修。再后来换机油后开出去，发现右前轮过砍有很大的金属碰撞声，修理厂说是顶胶坏了，避震器有点老化，所以两个轮的避震器跟顶胶都换了，但开出去后，发现之前没有的异响，就是过减速带会有小声“咵咵”，坑路也会，找了修理厂，说可能平衡杆问题，又换了平衡杆，但问题没解决，请问这是什么问题造成的？
方向机轻微漏油，可以不用理他。颠簸异响先检查一下下摆臂球头。减震器座这些地方。这些地方容易出现响声的。
张万东
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九代雅阁，5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯（哒哒哒）的异响，不是共振通病，感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声，只有在一定转速区间才出现，之前从地库上坡尤其明显，地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了，因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器，换了机油，清洗节气门之后，声音有所好转但还是时不时会出现，平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音，关了窗也能听到闷闷的声音，但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变，觉得是涨紧器的问题又换了一个，效果还是一样。 大概1100至1200转，60公里的时速后几乎没有，在车子给油不足共振大的时候声音出来，声音在从发动机舱出来，油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里，一定要有上坡，像车子没有力的时候才有声音出来，所以排查了很久，求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震，我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害，出现异响的转速区间抖动尤其明显，5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题
你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题，我给你两个维修方案，一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试，如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
于新涛
5.0
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