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瑞纳车，没有怠速，踩油门打着火了，不踩油门，打不着火，在维修店节气门也洗了，用电脑检测，节气门没有故障检测的曲轴和凸轮轴，传感器，信号不符，是不是正时，不对

瑞纳车，没有怠速，踩油门打着火了，不踩油门，打不着火，在维修店节气门也洗了，用电脑检测，节气门没有故障检测的曲轴和凸轮轴，传感器，信号不符，是不是正时，不对
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王冬
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好先检查传感器 打一下缸压力最好最后看正是那一块。还有进气管道有没有漏气的地方。
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出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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昨天出现的，没有做过别的维修
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他热车也不好启动，还发抖
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热车怠速也不好启动，怠速不稳
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跑高速一点问题也没有，也很有劲
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轻加油松掉，转速上去然后乎下来然后乎上去又乎下来。保持一千转就熄火。超过1200就没事，怠速转速稳定，发动机嗡一声嗡一声。。油泵点火线圈火花塞，节气门，vvt电磁阀，曲轴传感器，前氧传感器，都换了。无用。是那边插头嘘接还是怎么回事？？？出故障时候点火提前角-12短时燃油修正-15！重新启动二次就正常了。
你好，欢迎使用汽车大师，很高兴为你解答，刚才我有看了你描述的问题 ，还是VV T电磁阀和进气压力传感器，希望能帮到你！！
陈孟云
5.0
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我的车最近有时候开到一半的时候突然熄火，然后打火困难，要打几次长扭钥匙才能打着，但是打着火后转速表指向0怠速变高，放刹车就冲着出去的，已经在修理厂换过火花塞，清洗节气门，电池也换了，还是有这样的问题
你好！一般这款车曲轴位置传感器有问题！所以没有转速信号！建议你明天先让维修师傅给你检查更换曲轴位置传感器！
史常锋
4.9
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之前有个毛病，轻加油熄火，换了各种配件节气门，火花塞，点火线圈，进气压力传感器，vvt电磁阀，不管用，重新启动就正常，要熄火一瞬间机油灯闪烁一下！！！！今天大雨天跑高速，非常大！跑了一段车加不上油了，自配解码器读着，节气门 油门踏板 传感器 1电路故障 。然后停了一会雨，自己又好了！！！
根据您的描述，建议检查油门踏板位置传感器
夏玉虎
4.9
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我的2012款的瑞纳 以前改过气开了三年 然后就没用气了 改烧油 开了两年 故障灯一直亮 obd检测故障码p0016故障码和一缸缺火 换了凸轮轴传感器和曲轴位置传感器了 还是一样的 车开起并没任何异常 就怠速有点低 有时挂空档怠速会低到500
建议先检查机油脏污情况，检查发动机内部油泥情况，因为内部油泥太多，容易引起油路堵塞，电磁阀滤网堵塞。 然后检查vvt可变系统，检查正时链条记号是否标准。 确定vvt系统正常，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，以及它们的法兰和相关线路
李中国
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19827
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我的车是现代瑞纳手动的，最近老是有等红灯时怠速状态下突然灭火，可是一打还就着，并不是经常反这毛病，就怠速状态下灭火，在行驶时没事，节气门和喷油嘴都清了，火花赛也换了，还是不管用，不是经常反，偶尔，去4s店检查也没查出问题，油压什么的也正常，刚跑4万公里，就是热车怠速情况下灭车，热车有时怠速700突然就掉下来，有时还能弹回去【车型：瑞纳 2010款 三厢 1.4L 手动豪华型GLS】
这种情况需要检查一下碳罐电磁阀和曲轴位置传感器
李磊磊
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14年现代瑞纳，手动1.4L.开了78000公里了，过年的时候爬山路，坡度大，频繁的半离合启动车，然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题，直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感，车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞，清洗了喷油嘴，节气门。刚开始还好，感觉车子正常了。开了3天的样子，我感觉空气滤芯有点脏，然后换了个空气滤芯。晚上开车回去，开了几十公里后，车子停下来等火灯时，车子怠速出现不稳，怠速往下降，车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了，怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题，第二天我用万用表，没有发动车费时候，电瓶电压是12.9V，发动车，电瓶电压是，14.2，说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在，车还是这样，冷车开没有问题，车子开了10多公里后，停车怠速就有点问题，而且发现高速时，转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大，车子有轻微的抖动。
目前开了大灯以后怠速不稳定，这个首先处理节气门的问题，节气门清洗了，必须重新做匹配，让电脑记忆当前节气门的开度，这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况，还得检查火花塞燃烧的是什么情况，这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能，另外就是点火线圈有工作不良的情况，同样也会出现这个问题。
冯瑞
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今天去清洗节气门，修理人员没有给我拆，把空气软管拆开，拿着化油器让我加大油门哄到4000转，他向节气门里面喷了一瓶化油器，完了房间到处是刺鼻气闻，说这样就可以了！这样合适不，发动机4000多转他一喷转速马上就掉到1000而且短暂失去动力，还有此直接熄火了。
闫彬波
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1.现代瑞纳间歇性熄火，在低速或怠速时更为频繁，熄火前都有动力不足，同时发动机kong kong kong的声音，踩油门无效的情况。2.熄火后无法打着火，或者能打着火但是发动机转速上不去，同样发出kong kong kong 的声音，一会又熄火了，多次就完全无法启动了。3.多次开到或拖到维修店故障就莫名其妙的消失了，但是行驶时又会间歇性发作。4.冷车和热车都有这样的情况发生。5.已经更换过汽油滤，机油滤，机油。清洗过节气门,喷油嘴，发动机积碳。
你说的这种可能也是有的，如果是点火锁那里不去控制继电器，不给继电器电源，可能也会出现这种故障 但是这种故障也是可以强制给继电器送个电源让它工作 然后你试一下它能不能启动，如果可以启动的话 那说明发动机电脑是好的 可能是点火锁那里的问题，如果你强制给一个电源让继电器工作，这种情况下车辆也不能启动的话，那说明和点火锁那里是没有关系的，这个你可以试一试。
李渊
4.8
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瑞纳 开大灯的时候 开门双闪亮怠速就抖一下，凉车方向轻，车跑的时间长方向就越来越重，熄火半小时以后方向又变轻了， 天气越热方向越重， 1 2 3档加油顿挫感强烈， 收油的时候也有顿挫，夏天天热的时候，怠速不稳，加不上油，熄火半小时以后自己又好了，跑了好几个地方都没有找到问题， 冬天天气冷的时候车没犯病，这几天气温回升怠速又有一点抖动... 我是出租车，平时保养很到位 机油5000一换，。节气门 换过了，喷油嘴清洗过了， 三元催化也换了， 新换的方向机 变速箱也修过了 问题依然在..哪位大师 指点指点..谢谢。问题解决 必有重谢 现在油耗高 而且方向重 爬坡无力
石坚
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1.现代瑞纳间歇性熄火，在低速或怠速时更为频繁，熄火前都有动力不足，同时发动机kong kong kong的声音，踩油门无效的情况。2.熄火后无法打着火，或者能打着火但是发动机转速上不去，同样发出kong kong kong 的声音，一会又熄火了，多次就完全无法启动了。3.多次开到或拖到维修店故障就莫名其妙的消失了，但是行驶时又会间歇性发作。4.冷车和热车都有这样的情况发生。5.已经更换过汽油滤，机油滤，机油。清洗过节气门,喷油嘴，发动机积碳。
电脑都进不去，那你得测一下电脑的插口到底能不能通电。如果不能通电，那很可能是保险丝或者保险盒有问题。
李五华
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节气门位置传感器坏了有什么现象，车子提速时一顿一顿的
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车系
手机版：瑞纳车，没有怠速，踩油门打着火了，不踩油门，打不着火，在维修店节气门也洗了，用电脑检测，节气门没有故障检测的曲轴和凸轮轴，传感器，信号不符，是不是正时，不对
瑞纳 速派 速迈 速腾 速锐 速尊 王朝概念车 锐骐多功能车 比速M3 英速亚
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