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奥迪Q5
早上响车延迟严重 车启动epc点亮 同时报发动机转速不可信信号 车子叫一会儿后熄火 在启动故障自动清除 后面一直没问题

早上响车延迟严重 车启动epc点亮 同时报发动机转速不可信信号 车子叫一会儿后熄火 在启动故障自动清除 后面一直没问题
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孙晓哲
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，转速不可信，曲轴位置传感器，线路，电脑，信号齿方面问题！ 最好用示波器看看波形！ 如果没有，测线路，线路没事，就是传感器故障 我知道，你先排除油压有没有！ 你现在有这个故障代码，不也是着车没问题么！就是早上不好启动！
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你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
碰到过类似的情况吗？
mechanic_avatar
曲轴位置传感器线路没问题 插头插上输入与输出电压一样
mechanic_avatar
你好，检查一下曲轴位置传感器及线路
mechanic_avatar
车子启动一会儿了 就好了 也没延迟 故障灯epc和故障码自动清除
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早上延迟很严重 油不泄压
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油不泄压？
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早上启动车的时候 读发动机转速有数据
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不泄压
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奥迪13款Q5，行驶8万多公里，行驶中熄火，刚开始能启动，后来故障越来约频发，熄火后无法启动，熄火前EPC灯亮，熄火后发动机故障码亮。去维修电脑读出故障码，更换燃油泵总成一套，一天后又出现之前的问题，检测说燃油泵电脑供电线路有问题，处理后第二天在高速上又熄火，听一会儿后能重新启动，但是发动机故障码仍然亮。求教各位专业大神，车都不敢开了。
你好，根据图片上面的故障码器，适合你的描述，这是油泵控制模块的问题，直接更换就能解决。
张波
4.8
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奥迪Q5 2018年车，买来后一直红绿灯急加速起步，2-3 3-4档换挡车辆就突然剧烈顿挫。顿挫完就显示自动启停系统故障，去4s店检测没问题。最近很严重，起步急加速发动机EPC灯亮灯，自动启停系统故障，熄火后再启动故障灯消失，车里可以闻到糊味。不知什么问题。
你好，根据您描述的情况。变速箱应该是有问题。即使强制降档也不应该这种情况冲击。检修变速箱
徐明泽
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奥迪Q5最后一次行驶80公里左右超车 发生供油不足现象，仪表盘发动机故障灯闪烁，明显感觉车动力下降，继续行驶几百米恢复正常。 停止40分钟左右正常行驶5公里左右再次出现类似情况，同时仪表盘上发动机故障灯常亮EPC灯常亮。动力明显下降，排气管冒烟 带有严重的汽油味。 搁置一夜 早上启动马达延长 启动后发动机抖动 加油到4000转在没有动力 尾气管严重冒烟 含大量汽油 挂D档起步就熄火 连续两次 没有在尝试。车辆行驶245000公里
建议电脑检测，然后测量汽油压力，检查喷油嘴看看有问题吗！
孙晓哲
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12年的奥迪Q5，十三万公里一直性能稳定，前天早上出现提速变慢，发动机转速需要提升到三千转才提速好些，后面熄火后发现启动困难，以往一键启动只要按一下，现在需要按着不动三秒左右才能启动，发动机故障灯亮了，到修理店说是需要更换正时链条，预计费用5000，感觉有点坑。
你好，根据你说的情况和故障码看，这种情况就是链条问题，跳齿了，建议你不要开了，尽快维修，不然顶气门后维修费用更多！ 就是换你图中所列出来的部件！
孙晓哲
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11年7速双离合奥迪q5，跑了24万公里。现在的问题是，正常行驶发动机熄火，熄火后可重新启动驾驶，去了修理厂，师傅说是进气问题，拆下进气支管发现有裂痕，更换了新的进气支管总成以及凸轮轴传感器。现在还是有时候会熄火，一加油epc灯会闪一下，故障码是凸轮轴传感器不可信，没有理会，接着开了几天故障灯又自动灭了，这两天又亮了，而且又熄了一次火，求大神帮助！
故障肯定出现在正时这一块，先看链条拉长没，然后检查轴承桥和3位4通阀。
孟辰
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11年7速双离合奥迪q5，跑了24万公里。现在的问题是，正常行驶发动机熄火，熄火后可重新启动驾驶，去了修理厂，师傅说是进气问题，拆下进气支管发现有裂痕，更换了新的进气支管总成以及凸轮轴传感器。现在还是有时候会熄火，一加油epc灯会闪一下，故障码是凸轮轴传感器不可信，没有理会，接着开了几天故障灯又自动灭了，这两天又亮了，而且又熄了求大神帮忙 之前咨询过得。今天更换完正时了，链条数据正常。EPC灯还是闪。
拔掉凸轮轴电磁阀恢复正常，问题出在凸轮轴轴承桥，检查轴承桥的滤网和单项阀是否还在！
孟辰
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17年奥迪Q5，40技术型。六万大保养后，出现EPC故障码，加油无力，仪表显示发动机限制转速4000。自动启停功能失效，熄火后风扇持续运转时间较长。当时保养项目有后轮刹车片，整车刹车油，火花塞，防冻液，变速箱油，（变速箱滤芯没换，不知道会不会有问题？）机油机滤，（机油加成嘉实多5w30，网上查询该车辆只适配5w40，不知道和EPC有无关系）防冻液壶无渗漏现象，车辆行车电脑查询机油多了，机油无可用信
你好你这个情况是节温器有问题，更换节温器就可以解决
杨陆
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奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 （加油劲头差 没热车严重） 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 （喷油嘴不是博士的） 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好
你好，根据你说的和故障码看，主要是失火和系统过浓！ 失火检查一下点火线圈，喷油嘴，火花塞，缸压 系统过浓，检查一下喷油嘴，进气系统，！ 你进发动机系统，读数据流，然后输入通道号93，就可以读数据，看这个数据不超过±3，链条就没啥事！！ 系统过浓，这个可能是进气系统漏气，或者是喷油嘴喷油嘴少！还有就是氧传感器原因，发动机控制单元问题
孙晓哲
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我的车是2011年3月的国产2.0T奥迪Q5，现在车跑了9万公里，8个月以前车有点加速抖动，超过2500转以上车加速不抖正常提速，现在10个以后车打着火怠速抖动，车舞没有故障码，经电脑查看。发现二缸工作不好，轻微私火，经更换火4个喷油嘴火花塞，还有二缸一个点火线圈后，车依然抖动，二缸私火工作不好。昨天发动机故障灯闪烁一会，去修理厂电脑显示1缸燃烧不好纪录，请问我的车在更换了喷油嘴火花塞点火线圈后，车依然怠速抖动得瑟，我的车到底哪里出了毛病？？车修好了，重重有赏！！！微信：asgunanwx
赵鹏飞
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老师您好，这有一辆2010年的奥迪Q5，仪表上显示机油压力低，这会是什么引起时呢。这个车18年3月份大修过，大修之前也显示机油压力低，有一次在马路上开开就熄火了，等一会儿再发动，又打着火，就是速度不得上去，只有五六十码而且后面排气管冒很大的烟，大修过后，有时也会出现报机油压力低的症状，后来就换了粘度是40的机油，总算也好了一年，今年在高速上又遇到报机油压力故障灯。请问大师这是什么原因？
根据描述，先检查一下怠速时的机油压力是否正常，然后再检查一下机油泵以及凸轮轴过桥支架以及机油滤芯下方的回止阀是否正常。
陈新安
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