如果发动机对应的针脚端有信号接地输出的话，那就考虑线路断路，如果没有信号输出，那得考虑电脑板问题。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
先确定一下发动机电脑板线路正不正常
G35，07年的那个吗？
对
好的，稍等，帮您查一下发动机针脚定义。
顺便看一下曲轴位置传感器是不是两根5伏一个打铁
曲轴位置传感器就是两根5伏，一根搭铁。
这两个5伏的话，其中有一个供电，有一个是信号线。
曲轴位置传感器.这个插头散架了
传感器上面中间那个是地线对吧
查询的话应该中间是地线的。
稍等一下，我具体给你找一下插头图片。
这是三个插头针脚定义
啊，全都是英文的
老师没有中文的吗？英文都看不懂
他原厂的只有这一份，稍后我查一下其他年款的，看一下有没有中文的。
其他年款的会不会对应不上？
老师，如果你能看得懂的话，你给我看几条主要的就可以
稍等，我先看一下其他的能不能对上。
主电源.ACC，0N..最主要是油泵控制那条线
好的
嗯，也没有中文的那个针脚定义。
这个汽油泵驱动的话，发动机电脑他是没有直接的控制线，它是通过网络通讯线路把这个信息给到那个ipdm保险盒，这个ipdm保险会控制油泵工作。
你可以用电脑进ipdm保险盒，看一下驱动油泵能否工作。
我刚才有拿电脑测试.油泵也不工作
驱动如果也不工作的话，那还是保险盒问题。
如果是通讯线路有问题的话，电脑板检测。会报通讯故障的。
保险盒.有拿2个来试了
电脑驱动油泵工作的时候，这个保险盒里面的继电器有没有吸合的声音？
你看一下这个保险盒上的13号角是油泵供电的输出，77号脚是它的一个接地控制。你可以看一下77号脚有没有接地信号，如果有接地信号的话，你就看一下13号脚有没有电源输出。
发动机的22号脚应该是油泵的控制端。也就是发动机电脑板控制22号脚的接地来控制油泵继电器的吸合。然后由保险盒77号脚输出油泵的供电。
打开电门锁的时候，继电器不会工作.打马达的也听不到继电器吸合的声音
那你看一下保险盒的13号角在启动车的时候，有没有接地信号
他这个车隐藏的太牛逼了
没有标号的
看我给你的针脚定义图。
我这个针脚定义图上他是有标号的。
但是要注意，我给你的是反面的一个视图，也就是从插头背面后面看了一个视角图
这个我一会给你查一下针脚图。
这些针脚号的话，都是通过插头背面视角看的。
按我上面说的测量一下77号脚有没有接地控制信号到。在启动着车的时候。正常77号角如果有接地控制到的话，继电器就会吸合。
针脚图已经全部给你了你对照针脚图进行测量就可以啊。
77.没电到
你把你那个图片放大一点，标注一下77号角我看你找的对不对。要注意77号脚是没有电到的，她是一个接地控制啊，不会有电。
77号没有错，拿试灯搭继电器会工作
它的控制信号是不是地线
发动机电脑板就是控制的他的接地呀。
77号觉如果没有接地的话，那就直接在发动机电脑板端测量一下这个对应针脚有没有信号输出。
如果发动机对应的针脚端有信号接地输出的话，那就考虑线路断路，如果没有信号输出，那得考虑电脑板问题。
发动机电脑板三个插头哪一个是22的？
这插头上面没有标记
看一下我上面给你的针脚图，它上面外面边框是有不同形状的。
电脑版的信号也没有出来
可能电脑版走路了
那电脑板有问题了。
