你好，我是汽车大师专家技师-朱邦磊，很高兴为你解答。
您好
朱师傅是你啊 我车是原来 说大修后 温度上来水壶就冒水 你叫我加防冻液
恩，好点了没
现在不反水了吧
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现在不是说根据风扇工作有落差吗？
风扇工作了，基本上不会反水了
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嗯，现在不反水就行了。
加了那个风扇控制器 开了一段时间没问题了 但是今天水壶又开始返水了
你改了温控？
对
85-90之间启动风扇
因为我加防冻液也不行
这么无药可救了吗？😂
所以就改温控了
你太难了
😪😪😪😪
是啊
太难了
你帮我分析分析看
这发动机修得太勉强了
上次基本上情况都了解
该做的你都做了，除非缸平面没到位
我貌似发现返水是水壶上那根小管子 来的压力
那边就是回水管呀
链接节气门那个小管
从发动机内部出来的
节温器到节气门，到水壶
水温也不是跟高就返水了
两个传感器的位置水温不高，但是发动机内部比较高的
还有什么办法暂时稳定病情
大修谁修的？不行就返工
这个车经历的太多了 缸垫换了两次 堂了两次都不行后来才大修换缸盖总成
现在都过年了 搞也没办法搞了
真的没敢信这么难修
你防冻液用的啥？
等等
我下去看一下
写的是-25度
没写沸点
😂
原厂一百多一瓶，你就不能听话买两瓶试试嘛
原厂的我们这边没有啊
我就在朋友的美容店拿了几瓶
真的假的。😂。即使4s店都可以买呀
我看网上有油性防冻液 沸点180度
想买那个试试
给你看看这个癌症发动机
我改了这个温控
现在冷车了水壶水位下去了
恩
不反水就不会缺少防冻液，就可以这样直接开。
热车了水位就慢慢上来
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我之所以一直说防冻液的事情，是因为他原厂的确实性能比较稳定。因为稍微有一点点高温的车子，用原厂的防冻液都不会返水。
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搞就搞两桶换换干净。
好的但是水位跟着水温上升 正常的车会这样吗
正常车他没有这么大的起伏
多少都会有一点
正常车防冻液加的太多也会扑出来的。都在那一条铸造线下面。
哦哦 现在太难了 如果换了 原厂的防冻液还是这样怎么办啊
卖车吧，卖给修理工
😂😂😂😂
已经换这个防冻液也没有这种情况啊
就是修之后才这样
修理工都怕我了
高温损伤了呗，缸盖没问题就是缸体平面。不是怕你，是怕神车
你也不是第一个
哈哈😄 好的先这样吧 新年快乐！
你也是，新年快乐
