您好,根据您的故障描述。做做以下解答,建议读取发动机故障代码。查看发动机数据,空流,氧传感器,蒸发排放数据,检查三元催化器是否堵塞。
你好,我是汽车大师专家技师-荣威威,很高兴为你解答。
你好
你好,有故障码没有
数据流
燃油修正
没有故障码
空流
进气歧管
氧传感器
大气压力100
可好看见
好的
空流有问题
燃油修正过浓
进气歧管压力有点偏高
换空流传感器,碳罐电磁阀
检查三元催化器
或者拆掉氧1传感器,试车
三元催化起堵吗
有这个可能
加油门才红
故障现象我知道,根据故障现象以及数据。我给到你检修方案了
这个不加油门的,你看一下
进气歧管压力高
去拆氧传感器
好吧
前氧传感器吗
是的
现在拆了
还是高
这个是氧1拆掉,打车的数据对吧
是的
你确定是氧1
是的
最上面一个
氧2怎么没有数据
拆氧1,氧2没有数据了?
确实是氧1
那怎么氧2没有数据了
你把氧2插头拔掉
氧2拆掉
三元催化器堵没堵
拆了打着加油门,也会红
拔掉空流
还是红
拆三元催化器吧
看一下里面
怎么办
什么
我洗了三元催化起
还是一点效果都没有
还是红
跑起来也没感觉到排气管堵
稍等一会,这个对话还有四个小时,我忙完给你回复。我在外面吃饭类
你好。在不在
在的
现在什么情况了
我把后面氧传感器插头也拔了还是红
进气歧管压力偏高了
你看都66可
正常是40左右
空流也有问题
嗯
我洗了以后就变更大了
我拔了空气也不行,
我的建议是更换空流。拆下三元催化器检查一下
三元催化起我拆洗了,用泡沫洗的,
还是有点效果都没有
你检查没有。有没有堵
里面有没有变形。透不透气
不像堵,
不是不像。你用气枪吹一下不就知道了
里面都完好的
透气不
吹的没有堵
我洗直接用水冲,在用气吹
那能造成进气歧管压力高的
要么传感器有问题,要么空流有问题。反正空流数据是不对的