今天上高速，走错路了，就一直向前开，看到隔离带上有个缺口，就掉头了，怎么办，一定会被扣分么，急急急啊

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今天白天跑了高速。过了几个小时。晚上去开车，开了两分钟，水温就偏高一点点，开了空调，90多。以前都是90度，正好中间，从来没有这么偏高过。 后来把空调关掉了，开了十分钟，水温就一直维持这样。 对了，我的空调压缩机有异响，而且开一段时间，空调自动没风，重新过一会儿才有，准备回去检查空调。 请问空调温度高，哒哒哒异响会不会引起发动机水温偏高。 我这个需要怎么办啊。我看冷却液没有漏。

2015年320i 9900公里 一个月前左后胎被钉子扎了，补过蘑菇头，胎压都正常，但后来慢慢发现车子开到80就有点飘，到110车身就感觉不抓地（之前上高速没有这种感觉） 胎压报警系统又正常 上周五去洗车店顺便检查，工作人员说四个轮胎都有胎压不足问题 已加满 （走的比较着急没问仔细）开了一天路过地铁开挖路段后又有一些飘感 这种情况应该怎么办？

我的车是荣威550。2010款的二手车，首先说起我这车在我手上不知道修了多少了，以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题，风扇不会自己散热，就是温度高了不会自己转，后来就一直开着空调开，而且发动机里面每次温度一高就要进水，已经拆开发动机修了三次了，这几个月的时间，而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用，有时候又好了，说起来今天吓死了，前几天不是刚修好水温不会高了，可没过几天水温又高了，今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格，正常是4格，总得格数是8格，我开着空调一直都，但是速度低一下就降下来一点，上100码就高了，就这样开了差不多100多公里，出现大问题了，突然空调AC就自己关了，我一开就关，水温也到了红线7格，开了多少次还是关那个冷气开关，挡风玻璃一下子就雾起来了，刚好窗子也开不开了，当时车又多，真是吓死了，我就停路边停了差不多10分钟，因为太危险了我就试着打打火看能不能走，打着了之后水温六格，我开了空调也有作用了，我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭，可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转，我以为他过下会停，我吃了两个小时的饭回来还在转，实在没办法我把电瓶线拆了就停了，对了，我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水，水少了很多，加了4瓶正常的那种农夫山泉的水，之后我开了几公里开是可以开，就是水温也是一直六格，风扇也是一直转，现在就问问大家，我该怎么办，明天我还要上高速开一百多公里，可以开吗，或者该修哪里

我的车是荣威550。2010款的二手车，首先说起我这车在我手上不知道修了多少了，以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题，风扇不会自己散热，就是温度高了不会自己转，后来就一直开着空调开，而且发动机里面每次温度一高就要进水，已经拆开发动机修了三次了，这几个月的时间，而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用，有时候又好了，说起来今天吓死了，前几天不是刚修好水温不会高了，可没过几天水温又高了，今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格，正常是4格，总得格数是8格，我开着空调一直都，但是速度低一下就降下来一点，上100码就高了，就这样开了差不多100多公里，出现大问题了，突然空调AC就自己关了，我一开就关，水温也到了红线7格，开了多少次还是关那个冷气开关，挡风玻璃一下子就雾起来了，刚好窗子也开不开了，当时车又多，真是吓死了，我就停路边停了差不多10分钟，因为太危险了我就试着打打火看能不能走，打着了之后水温六格，我开了空调也有作用了，我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭，可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转，我以为他过下会停，我吃了两个小时的饭回来还在转，实在没办法我把电瓶线拆了就停了，对了，我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水，水少了很多，加了4瓶正常的那种农夫山泉的水，之后我开了几公里开是可以开，就是水温也是一直六格，风扇也是一直转，现在就问问大家，我该怎么办

您好！这几天车子冷车启动的时候发动机右边，副驾驶前面，发出呲呲的响声，原地怠速或者跑5分钟左右就没有了，今天开去修理厂看了，到了修理厂就正常了，师傅检查了皮带，是正常的（我正时皮带和发电机皮带也是才换了一年不到），然后加了一点方向机油，他说方向机油少了也会响，弄好后我开回家停了4到5个小时左右，再次发动还是响，踩油门更响，（我没开动），我看了时间，5分钟过后就不响了。请问这样情况是什么问题啊？我该怎么处理，这样对车子有影响不，过几天要开高速回家了，700多公里呢！急急急

大概半月前左前轮被划了个口子到4s店换了个轮胎一切正常，在回家的时候下了高速后，打开车窗户发现听到一个奇怪的声音好像是从左后车轮穿出来的，大概要在30码以上才能听见，速度越快响声越频繁声音也越大，和石头撞击路面的声音很像，声音之间有间隔也很有规律，似乎转动一圈想一次，我问了懂这方面人告诉我有可能是卡了石头或扎了钉子，我回来仔细检查了并扣掉了所有的石头，以为这下就没问题了，但是开出去后发现依然有这个声音，现在都不知道怎么办了。请大师帮我分析分析。

06款高尔夫4，里程64000公里，换挡踩离合转速升高，如果收油后等几秒再踩离合换挡转速就不会升高，有时高速切到低速二三挡时收油不用加油发动机自己会跑一段。换离合器开关，转速升高的现象大大减少，只是偶尔在急加速换挡时有。现在过去一个半月了，因事连续几天跑一段比较堵的路段，频繁极速起步加油刹车（车太多防止别人加塞啊）又出现了自动轰油门转速升高的现象,在一段上坡路起步加速接着刹车收油换到空挡后油门从1000-2000转来回持续不到一分钟。后降下来。车上共3人，拌有油耗高起步有时顿挫，加速无力，油门反应迟缓的现象。在平坦路段五档跑一段收油带挡滑行后感觉像自动加油一样还会多跑一会。 回到驻地，没有那么多车了平缓行驶了这些现像有感觉少了很多。 这到底是怎么回事，感觉不是以前换的离合器开关的问题，请大师指教从哪里入手维修啊！

师傅，有个问题请教您一下，我的是15款高71.4t自动舒适版，今天早上出出小区时转向听见底盘前段噹的响了一声，随后过下一个路口转向时，突然感觉方向盘就像拿扳手拧螺丝划扣的感觉一样哽哽两下，以后就恢复正常了。。。可是今天下午又用车时，挪车出车位时，方向快打到头时和打死时，听见有嗯哼声音，踩刹车停下来就没有了，松开刹车怠速前进声音又有了，，，，这是怎么回事啊，，，都快吓死我了[流泪]

***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关？这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！

方向盘一直往右偏3分钟的角度才走直线，今天满载跑高速突然就正了。然后下午拐了个弯又偏了，跑了一会又正了，晚上回家没拐大弯，现在还是正的。这到底是怎么回事？有没有危险啊？2015年1月买的车，之前调过两次前束，第一调是首保以后，调正了开了一年多，方向歪了，去年9月又调了一次正了，今年又歪了一直没调，就发生了上诉事情。