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发动机在高转速回到低转速的时候有时怎么会息火
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汪帆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-02 07:34:28
怠速调整不好 清洗节气门试试
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汽车发动机汽油机的转速,被车轮转速或车速拉高或者拉低,对发动机有没有损伤?有的时候在高档位行驶,车子过坑或减速带,踩着油门发动机转速也会被拉低,这种情况对发动机有什么影响?
你好,根据故障描述分析,在平时的行驶中养成良好的驾驶习惯,在遇到上坡或拉重物时,换入低档,以提高发动机充足的动力。如果在下坡的过程中,车轮的转数超过发动机的转速时,发动机的转速就会往上升,如果换入低档的话,这个转数会升更高,这种情况都是正常的,并且不会对发动机产生任何的影响,这个请放心行驶。
许晓蕾
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在高速公路上,发动机转速过低,会熄火?
在高速公路上发动机的转速过低,肯定会出现熄火。如果发动机的转速低于正常的怠速的转速,发动机就有可能会出现熄火。就算车辆行驶的过程中这个车辆是行驶的,但是发动机的转速特别低,肯定也会出现熄火的。发动机正常工作必须要达到正常的运转转速才是可以的。比正常转速低。就会熄火的。
郑晓辉
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现代朗动,在开大灯或者按升窗器或者原地打方向的一瞬间,发动机怠速会下降到500多然后又会升高,有时候怠速时候发动机转速表忽高忽低的浮动
根据您描述的情况,车子主要是节气门脏引起的发动机怠速抖动,当身开大灯或者按升降器时,由于车内用电设备瞬间增加,发电机为满足额定的发电量,会提高发动机的转速,如果此时节气门因为节气门阀板积碳将会引起发动机转速上升不灵敏引起发电量的不足,发动机的怠速会先降低后升高,建议你重点检测一下节气门,必要时做一个清洗。
孟凡龙
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你好!请问下师傅!发动机在停车四五个小时后!再次启动有时转速飙会升到2500转,维持两三秒!在转速下降过程发动机会有喘息!(特别是长距离下坡停车后,再冷车启动不是转速瞬间过高,就是发动机喘息)
你好!请问下师傅!发动机在停车四五个小时后!再次启动有时转速飙会升到2500转,维持两三秒!在转速下降过程发动机会有喘息!(特别是长距离下坡停车后,再冷车启动不是转速瞬间过高,就是发动机喘息),这种情况建议检查发动机进气系统是否有漏气现象,没有可以尝试从新编程发动机电脑系统。
许军
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偶尔多次行驶途中或怠速仲转速降低,车子顿几下然后熄火,熄火后重新打火又没问题了。有时候转速降低的时候使劲踩油门转速时高时低,持续踩死油门后四五秒后才听到发动机加速的声音然后没熄火以后又正常了。以下是行车电脑读出来的信息
偶尔多次行驶途中或怠速仲转速降低,车子顿几下然后熄火,熄火后重新打火又没问题了。有时候转速降低的时候使劲踩油门转速时高时低,持续踩死油门后四五秒后才听到发动机加速的声音然后没熄火以后又正常了。以下是行车电脑读出来的信息【车型:中华H330】 请检查曲位传感器
范成荣
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锐界stline。低速驾驶室有呜呜声。或者类似电机转动声音。。这个声音会伴随发动机转速。时高时低。怠速的时候听不到此声音。不加油滑行也听不到
根据你的描述,这个有可能是涡轮增压器的问题。1000多转的时候,这个转速应该是涡轮增压器打开的转速。涡轮增压打开转速比较低的情况下。就会有这种现象的,需要把涡轮增压器检查一下。是的。这种现象的话,可能涡轮增压器的关系比较大。发动机其他部位不会发出这种声音的。这个涡轮增压器有问题的话,这个只能更换。拆的地方不多,这个涡轮增压器在发动机的外面安装的。这个不好查的。如果是试驾车的话,这个轮胎还有这个刹车盘。刹车片这些都是磨损比较大的。
郑晓辉
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力帆丰顺1.0面包车稳住油门在2000—到3000转发动机转速忽高忽低在喘息
力帆丰顺1.0面包车稳住油门在2000—到3000转发动机转速忽高忽低在喘息【车型:丰顺 2011款 1.0L标准型LF466Q】 已经给了维修建议检查!
李文俊
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打方向盘的时候发动机的转速会提高的吗
你好,车子打方向盘的时候会提一点转速这个是正常现象来的,打方向和开空调都会提高转速的这个是正常的,如果发动机皮带这边有异响这样就需要检查这边皮带轮是否那个轴承出问题了的建议用听诊器听一下这边空调泵皮带轮和水泵皮带轮和发电机和方向助力泵看看那个声音比较明显一点这样就知道是那里有问题了。希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
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上坡时,油门踩的低,突然发动机转速很高,是咋回事?
自动变速器是根据车的速度还有节气门的开度来变换档位的,你上坡的情况下车速低了,但是节气门开度比较大,电脑这个时候就会检测的车处于上坡状态,所以说档位就会降低,这样的话发动机转速就会升高。上坡一定要选择手动挡的位置,根据坡度的大小来选择,这样的话就不会出现这种情况。
冯瑞
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我的车子仪表盘上发动机灯车速转到三千多转的时候就会亮灯,是什么原因?
根据你描述的发动机。转速比较高,3000多转的时候就会出现仪表上面显示发动机的故障灯,这个有可能是发动机高转速的时候发动机运行不平稳,或者是发动机某一个传感器控制电脑或者是线路有问题导致的,需要用电脑具体检测,然后根据电脑显示的故障具体排除还有可能。还有可能是发动机在高转速的时候燃烧不好出现的,需要清洗发动机的积炭,检查一下凸轮轴。还有曲轴位置传感器。
郑晓辉
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化油器式发动机在进行怠速调整时,在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下,首先(),减小节气门开度,降低发动机转速,使运转不稳定熄火。 然后,用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调节螺钉b .拧入节气门开度调节螺钉c
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