由于使用半离合,离合器主动板和被动板长期处于轻微摩擦状态,使离合器发热,产生的高温使离合器损坏,不利于离合器片、压盘、轴承分离,早期损坏。半离合状态的影响:1、离合器片处于半离合状态时,不仅失去行走力...
由于使用半离合,离合器主动板和被动板长期处于轻微摩擦状态,使离合器发热,产生的高温使离合器损坏,不利于离合器片、压盘、轴承分离,早期损坏。
半离合状态的影响:
1、离合器片处于半离合状态时,不仅失去行走力,而且离合器片烧毁,半离合器会加重离合器的磨损,离合器处于半离合器时要求发动机输出更大的扭矩此时,应该将发动机转速提高到2000转以上。
2、半离合行驶是一种非常有害的驾驶方法。换挡必须根据车速而改变。在拥堵的道路上和车在一起的情况下,可以减少班次,也可以不换挡。也就是说,1档可以到25公里左右,2档可以到40公里。
3、车速低的时候(30公里以下)把离合器抬起,车开走后踩着离合器溜过去的方法也是可以的。路况允许再次抬起离合器继续走在车上。道路状况恶化的话踩着离合器溜过去的方法。这是为了减少离合器的磨损。
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