具有更高的车辆行驶可靠性。电子节气门控制系统采用传感器冗馀设计。从控制角度来说，使用一个传感器就可以使系统正常运行，而冗馀设计使两个传感器互相检测。当一个传感器发生故障时，立即被识别出来，系统可靠性倍增。电子节气门具有以下特征：

1、能够实现发动机全范围的最佳扭矩输出；

2、能够正确控制节气门开度。首先，ECU会判断和处理各种工况信息和传感器信号，然后计算出最佳节气门开度，驱动电机将节气门控制在合适的位置；

3、能够改善发动机的排放性能。ETC系统在各种情况下精确控制空燃比，使燃烧更充分，同时减少了废气的产生。在怠速状态下，节流阀维持在极小的打开角度，燃烧稳定，油耗提高，排放也得到进一步抑制。