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哈弗H52.0T汽油,这两天油耗特高,发动机还有敲缸声,车8万公里
哈弗H52.0T汽油,这两天油耗特高,发动机还有敲缸声,车8万公里
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王冬冬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-10 10:40:28
您好,很有可能是缺缸导致的
怎么看缺缸故障。
如果缺缸的话,发动机工作不稳定排气管有突突的声音,
发动机有敲缸声
那很有可能就是缺缸,建议您去你们当地修理厂让师傅给你检查下,而且你车子八万公里呢,也需要更换正时皮带呢
正时皮带换了,就是有敲缸声油耗猛增。
是换了以后出现的吗?
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马小伟
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我的车哈弗H5今天换空滤的时候发现空滤上有机油还有进气管道里面也有这个是什么问题 才4万公里 2.0T汽油的
检查PCV阀,定期清理或更换空滤芯
马小伟
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哈佛H52.0T 故障现象 发动机怠速或者行驶在路上发动机有共振 车里面嗡嗡的声音 好像发动机里面有东西磨一样 凉车没有 最严重就是车跑时间长了 发动机一热 这个共振声就大 还有就是上坡的时候发动机吃劲的时候1800转最明显 一给油声音就大 一松油声音就没了 怠速也有这个声音 不是有规律有节奏的共振声 是杂乱的
你好,建议检查进气管路有没有哪里漏气,中冷器也要检查哪里漏气,然后检查涡轮增压器接口垫有没有漏气,排气歧管垫有没有漏气,然后换的机油型号对不对的建议使用用SN5W40的机油。然后检查气门摇臂过桥轴承好不好的。特别是机油泵平衡点要对好,然后平衡轴小皮带不能调太紧。
毕春胜
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高长振
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汽车10万公里,发动机烧机油,发动机大修后开了20多天。1000公里过后400多公里长途,发动机高温,水箱堵了,洗的水箱,更换暖风小水箱,内饰全拆了,现在发动机震动大,声音大,气门哒哒的声音,今天调了气门间隙,哒哒声音稍微小了点,请问如何解决震动大,声音大,现在一加油内饰也异响,
曹金牛
4.9
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我买的二手车 买的时候跑了6万多 去试车上牌 前后跑了有二百多公里 车在屋里发动 都没问题 声音很安静 等买完车车行送了一次包养 换了空滤 机滤和磁护全合成机油 加了4.5升 保养完之后 跑了几天就感觉声音就出来了 发动机冷车启动发动机里面有噔噔噔敲铁的声音 开一会 敲铁声音没了 但是发动机杂音很重 不知道是什么问题 第一个视频是冷车启动的声音 第二个视频是开了十几公里后的声音
你好,正常的,冷车启动,机油流动性不好,在油底壳里面。机油没有润滑,气门的声音,机油润滑了就消失了,是正常的,很多车。冷车都会有这个声音。
陈启前
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哈佛H5,12年柴油至尊版,发动机2.5t跑了8万公里,最近感觉加速没有以前有力,有时候油门给大了车还一窜一窜的半天才起来速,没有以前平稳
废气再循环阀,空气流量计,真空调节器
马小伟
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哈弗h5汽油2.0t三凌发动机,三年三万公里的车 声意好像是水泵,冷车还好车一热声音就出来了。水泵没问题,换了,平衡轴松紧轮也换了。声音还是有 最后就装正时 发车声音还是有。这怎么搞 大师们帮忙
孟庆松
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车子停二年左右没有发动过,2010年车子 公里数56800公里,三菱汽油发动机、现在换过机油 电瓶,防冻液,汽油泵 清洗喷油嘴 以后发动起来了!发动机比较稳定,声音正常,能跑到110码、水温正常,现在有个问题解决不了:有时候发动不能着车,出现不能着车时 感觉节气门这里有不正常进气 啪啪声音 (气门间隙是螺丝调整的)用启动机 启动好久 才可以着车,有时候特别好启动、请高手指点!谢谢!
你好,检查一下正时,曲轴位置传感器。三元催化看过吗?测测汽缸压力?拔掉氧传感器插头试试
马小伟
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最近发现我的柴油哈弗H5,GW4D20B,冷车正常,热车时高速下来空挡滑行转速1000,车速再降至20往下时,车辆出现喘不上气的轰轰声,频率比较快,几秒后正常,连续几百公里行驶后这种声音会持续久一点,停车猛踩油后偶尔会有这种声音,感觉车声音大,加速时发闷,油耗平均可以达到五毛,对比柴油版风骏5同款发动机变速箱,声音大,油耗高,请老师判断故障,准备最近去检查,我想知道检查哪里
你好,根据你这个情况建议你检查下喷油嘴回油量,更换EGR阀,离合器开关,更换柴油滤芯,检查轮胎磨损情况,检查进气管路有没有哪里漏气(进气管路指的是从空气滤芯到涡轮增压器,涡轮增压器到中冷器,中冷器到进气歧管,这个车涡轮增压器到中冷器这个软管容易破损的),然后三元催化器有没有堵塞,然后喷油嘴回油量仔细检查下,还有变速器油,差速器油更换下,还有就是正时皮带的涨紧轮检查下,发电机轴承和空调压缩机轴承都检查下(可以启动后用听诊器听下声音正常不)
毕春胜
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