奥迪A8L车跑了10万左右 现在车缺缸 用431检测故障码是检测到六缸不发火 车以前没有遇到过 就今天才有的。

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先用电脑把ABS泵里面的空气排一下。然后把电瓶负极线拆掉把ABS泵的插头拆下来，看一下里面有没有潮气或者水珠。

首先连接电脑，读取数据流，看故障发生时节气门信号有没有问题，连接上燃油压力表，当故障出现的时候，看一下燃油压力是否异常

根据您的描述：发动机拉缸的话，这个如果说是漏机油导致的。肯定是有前兆的，这个发动机会出现这个加速无力，或者是抖动。这个机油漏光，而且这个行使了很大的距离，而且也就是一两分钟的话，这个对发动机是没有多大影响的。就算把机油漏光，这个发动机里面的这个各个部件的表面还是有机油存在的。所以说对发动机它也是有一定的润滑的，所以说这个对发动机没有多大的影响。按照这个理论数据来说，肯定会对发动机的寿命是有影响，但是这个距离非常短，而且也只有一两分钟的时间。基本上可以忽略不计的。大约也就是最多也就是两三千公里。就是说比如说这个发动机可以跑20万公里。那他最多就是。减少两三千公里。就是发动机把机油加好之后，然后启动发动机，听发动机的声音，如果和之前是一样的，而且发动机的动力也是正常的话，那就是。嗯，没有问题的，正常使用就可以。那就没有任何问题的，正常使用就可以。这个机油也是可以的。这个全合成机油的话，正常来说可以一年或者是1万公里更换一次。是的，这个机油就是全合成。这款车的质量还是差不多的，正常使用正常保养的话，开十几万公里是没有多大问题的。建议买宝马5系。宝马5系的这个质量还有这个性能。在这三款车中是表现最好的。奥迪和奔驰都有漏油的。如果跑的公里数不多，开15年也是可以的。是的。这个车的话这个缺点就是发动机会可能出现漏油，或者是出现轻微的烧机油的现象。其他的都没有多大问题的。国产的这个车。这些配件都是在中国生产的。组装也是在中国工厂组装的。主要就是听着发动机的声音看一下是不是正常的，还有就是发动机的动力。还有就是发动机上面的这些螺丝需要具体检查，看一下有没有拆装过的痕迹。大概就是跑几十公里就有可能出现。 加速无力，抖动。出现后就是大概几公里。

根据您的描述：现代朗动这个车的话，质量还是可以的。这个车的发动机和变速箱的性能比较稳定。因为它这个发动机和变速箱用的都是老款的。性能是相当来说比较稳定的。1万左右的话跑15年。也就是15万公里，可以的。正常保养的话可以的，没有任何问题。这个机油是可以的，没有任何问题。这个机油朗动是可以用的，这个全合成机油的话，按照正常的要求来说，可以一年或者是1万公里更换一次。但是这个1万公里这个极有可能是有点脏的。建议可以跑到七八千公里再更换。时间的话不要超过一年就可以。没有问题的。这个到时候根据情况，比如说减振器漏油，那就更换就可以。比如说橡胶套有问题，更换橡胶套就可以。不会的。底盘是没有多大的问题的。这些合资车的话，一般底盘这个生锈的可能性都是比较小的。排气管这个是正常的，这个每个车都是这样。排气管这个温度是非常高的。时间长了之后都是这样的，这个每个车都是这样。这个防冻液可以用的，没有问题。底盘上面这些东西的话没有问题就不需要更换。底盘上面这些减震器，包括这些橡胶套，10年时间都没有多大问题的。发动机拉缸之前的话会出现加速无力，抖动。还有就是仪表上面会出现报警灯。不会说突然拉缸，拉缸前最多就是几十公里会出现前兆，会出现发动机的故障灯或者是水温，或者是这个机油的故障灯。就是会出现机油报警灯。这些故障灯这些符号的话，这个网上就有，可以查出来的。可以，有时间了，在网上查一下这个，对照一下就是这些。现在的发动机拉缸的可能性是非常小的。只要正常保养正常更换机油就没有多大的问题。一分钟的话没有多大问题。就算机油漏光，发动机里面还是有机油油膜存在。发动机短时间内运行的话没有多大影响的。就是说这个短时间内机油漏光，发动机短时间运行的话这个。对发动机的影响非常小，可以基本忽略不计。车上面都是有保养手册的，这个保养手册上面。都有保养项目和保养周期的。这几个车建议选择的话，建议考虑宝马5系。在这几个豪华品牌里面相对来说性能是比较稳定的，故障率是比较低的。排行的话是宝马，奥迪，奔驰。

现在故障码的原因就是节气门位置传感器性能故障，这个需要检查一下电子油门踏板，用电脑查看一下电子油门踏板的数据和节气门位置传感器开度的数据。

你好！缸压，进气歧管漏气或者3缸出现烧水情况等，另外就是发动机电脑板问题

你好，通过您的整个描述来说，如果说只是一个缸失火，那需要确认这个缸点火能量到底有没有异常是否是存在控制电路故障，那你的描述来说，如果确实没有问题的话，那您现在需要检查的，就是燃油系统检查缸压。

这个气缸压力需要打机油在气缸内，测量。标准在11公斤以上。

这款车的汽缸压力在8到12个。低于七个以下不容易着车。气门关闭不严，气门本身磨损积碳，活塞环的张力下降，发动机正时错位，都有可能造成汽缸压力低的。