汽车怠速转速过高，咋回事儿？

咱河南话里，把汽车的“怠速”叫“怠着车”。这“怠着车”的转速要是突然变高了，是咋回事儿呢？咱今儿个就来聊聊这个事儿。

正常情况下的怠速转速升高

1. 冷启动时怠速转速升高。这是因为全铝发动机散热快，密封性好，启动时燃烧效率高，转速低了容易欠燃积碳，所以转速高是点火时对发动机的保护。

2. 开空调怠速转速升高。开空调后，发动机需要更多动力来驱动压缩机，负荷增加，所以要增加喷油量来补充动力，怠速也就随之升高了。

异常情况下的怠速转速升高

1. 节气门故障。节气门控制进气量，脏了会导致开度误差、灵敏度降低，怠速时可能关不严，引起怠速异常。节气门故障还会影响动力、加速性能和油耗，严重时甚至会造成启动困难。

2. 传感器故障。冷车启动后需要“热车”，等转速降下来再行驶。如果传感器出现故障，会使电脑判断失误，发动机怠速就会异常。

3. 怠速控制阀故障。怠速控制阀位于节气门体上，怠速工况下，节气门几乎全部关闭，通过控制旁通节气门体的空气量来调整怠速转速。怠速阀故障会使怠速转速无法正确调整，引起怠速不稳、冷启动困难等毛病，严重时甚至会没有怠速。

哪些驾驶习惯会引起怠速异常

1. 长时间怠速停车。节气门开度小，进气量少，燃油蒸汽反方向扩散粘附在节气门处，加上空气中杂质和水分的作用，容易形成积碳。

2. 使用劣质空滤且不勤于保养，会影响进入发动机空气的质量。

3. 怠速时猛踩油门。这样会使发动机转速突然升高，增加油耗和发动机磨损。