我建议选择嘉实多磁护比较合适
![mechanic_avatar]()
我以前就是用的嘉实多磁户，后来听说马石油好，就用这个了
同时车辆这次油耗突然升高，首先还是要考虑机油品质和质量，然后检查一下机油到底有没有加多，机油添加过多，确实也会影响油耗增高
![mechanic_avatar]()
现在油耗高，咋办
![mechanic_avatar]()
车子机油加到机油格第几个最合适
![mechanic_avatar]()
师傅给我加到最上段那个花∠※那
![mechanic_avatar]()
是不是多了
不超过最高格，油耗高与机油多少有关系的
你说的位置我不知道是哪里，最好能实际检查，或者拍照我看看机油现在的位置到机油标尺的那个位置
![mechanic_avatar]()
马石油机油咋样
![mechanic_avatar]()
好，明天拍给你
同时，6万公里还应该做的需要更换变速箱油，火花塞，汽油滤芯，清洗节气门等。
这个机油听说是F1赛车专用油，同时听说也是奔驰系列指定用油，但是具体油品情况，我没接触过
![mechanic_avatar]()
机油尺什么时候看最准了
早上启动之前吧，车辆停在相对水平的位置
![mechanic_avatar]()
都换过了，就火花塞没换了
有没有用解码器看过系统是否有故障呢
![mechanic_avatar]()
你是说停一晚上第二天再看
检查机油记得要发动机熄火，停在水平路面上检查
![mechanic_avatar]()
怎么在维修店都是刚去，然后一熄火就看了，那样不准么
是的，这样也是可以的，如果发动机在运行，那么就要熄火，等5分钟再检查
熄火后马上检查是不准确的，需要等一会在检查
![mechanic_avatar]()
哦
您这次保养他们给你添加了几升机油呢？大概记得吗
![mechanic_avatar]()
解码器是做什么的，去哪看
解码器是检查发动机，变速箱电控系统是否有故障的一种专用工具，车辆电脑会把车辆的工作情况进行时刻扫描，检测。当车辆有故障时，就可以用解码器检测，然后根据故障提示排查问题
![mechanic_avatar]()
第一次到了一壶，4升，看了看，又到了一点，我感觉这次加多了，去找他他说不多，去别的地方看，说有一点多，但不影响，
![mechanic_avatar]()
解码器去4s店看么
![mechanic_avatar]()
我在外头做的保养，
解码器一般的修理厂也有，4s店是必备。
这款发动机如果是用机器抽机油，抽得干净的，需要添加4.5升油
![mechanic_avatar]()
我自己看机油尺已经过了最上格了，去找他他说不多，我无语了，我让放一点，他不给放
![mechanic_avatar]()
抽的比放的干净么？
![mechanic_avatar]()
我是放的
![mechanic_avatar]()
机油如果打开盖子一桶没加完，，能放多长时间，有
抽比放的干净，我实验过，先拆机油滤芯，再抽，抽完机油以后，再放掉油底壳螺丝，一滴机油也没有，而放机油总会一直滴，会滴很久的。所以抽比放干净
![mechanic_avatar]()
哦
![mechanic_avatar]()
我明天给你拍照看看
还有一个问题，就是您观察的油耗如果是通过仪表上的显示来衡量的油耗，这个不是很精确的。
本来在做完保养以后，我们会通过转向开关上的按键来给仪表的机油计算器复位，如果该师傅操作不好，会把你原来的油耗计算值给复位，所以仪表会从新计算油耗，这个就有一定的过程才能恢复到原来的计算值。而这个过程就是行驶的里程速。
它的计算方式是以发动机工作的时间，发动机转速，再来计算平均车速。比如我们走10公里路，而用了半个小时，路上基本上堵车或者灯红绿灯，那么仪表上的油耗就会自然的高得离谱。
相反，如果我们走60公里路，也只用了半小时，那么油耗就相对偏低。
所以，要计算出当前是否真的耗油需要以实际加油量，来测量跑了多少公里。
比如现在油表在中间位置，去加油站加了100元汽油，油表到了中上线，然后行驶，当油表再次到中间位置，这时候总共跑了多少公里路，把这个里程除以100元钱，就是每公里多少钱，一般在7-8毛钱，高速应该在6毛左右，需要看当地汽油价格以及平均车速（就是每小时跑的多少公里，里程表上有车速表，这个您应该可以明白吧）。这样计算的油耗，才是最准确的
![mechanic_avatar]()
我试过
![mechanic_avatar]()
以前都是200块跑300公里左右，现在是油贵了还是咋的，300块跑300公里左右
![mechanic_avatar]()
划一块一公里了
这样算下来确实油耗升高了，先检查一下机油油位吧，然后有时间按照上面的方法测量一下高速试一试。或者用解码器扫描一下系统是否有故障，如果系统测量正常，下次换油早一点进行，用原来的机油品牌再看看
![mechanic_avatar]()
机油可以经常来回换么
![mechanic_avatar]()
上次的油有半桶放的块一年了没事吧，还能用么
![mechanic_avatar]()
今天回老家跑了200公里，高数是9.5左右，
![mechanic_avatar]()
我在的城市都是上下坡，
![mechanic_avatar]()
登封山路，应该费油，但是之前没有这么费
![mechanic_avatar]()
还有就是，我这次换轮胎比之前的宽了一个吗
![mechanic_avatar]()
225换的235有影响么
轮胎加大，加宽对油耗都有直接影响
![mechanic_avatar]()
就加宽一点，油耗不该这么离谱吧，应该不只是轮胎的缘故吧
机油本来是不建议换来换去的，但是这个也不至于影响这么耗油，主要还是在于机油品质，机油量，以及换轮胎加大的原因
会的，加大型号对油耗有直接影响的，
![mechanic_avatar]()
哦
![mechanic_avatar]()
谢谢
![mechanic_avatar]()
轮胎加宽有啥好处，和坏处
![mechanic_avatar]()
在问个
好处就是抓地力更强，防滑更好，让车辆在露天和高速上操控性更灵活。
但是缺点就是油耗高，如果轮胎加大加款得离谱，除了油耗升高之外，还有可能出现变速箱齿轮打坏，半轴齿坏，半轴变形，等情况
![mechanic_avatar]()
以前的225/55/17改变了235/55/17- 这样影响大么，用不用改回来
先检查一下其他方面，如果其他方面检查没有问题，就说明轮胎有影响。
这个轮胎虽然加宽对油耗有影响，但是也没有标准具体会增加多少的油耗。
如果改回来，那您现在这个轮胎，不是就浪费了吗
