而之前出现这种情况的话，一个是肌油散热器损坏之后100%这种现象，第2个就是缸盖密封垫密封不严也是这种现象。而实际上最主要的就是机油散热器出现问题，导致油水混合。当然也不排除一些极端的。比如说缸体缸盖变形，你换了新垫子也好他压不紧。还会导致我们的部分机油进入到水里面。再极端的就是我们的缸体或者是缸盖在某个地方有裂纹水道油道有裂纹。导致的混合进入。如果当前机油也没有少重点观察机油的液位和防冻液。那么就说明那个里面还是之前残留的。因为这种情况的话，一旦出现单独换个水壶啊什么的，基本上它里面的多个油水管里面的油最终都会跑到上面去，很难彻底清理干净。不过那里面倒入洗衣粉。进行循环冲洗，洗衣粉可以大量的去油，包括洗洁精可以去掉大部分。然后最后再放出来进行冲洗。进行重复3~5次。最后再冲洗出来。然后再加上防冻液然后进行观察。只要不高温，机油不少，水不少就没有问题，剩下里面残留的那个油珠多多少少会有，你很难彻底弄干净。可以按照我上面说的方法做，去做一下洗衣粉，或者是加点洗洁精进行一个清洗，这个效果还是可以的，而且对车辆无损伤。可以靠水在里面自然流动的一个冲洗来达到清洗目的。也并不需要全部拆掉清洗。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
![mechanic_avatar]()
正常使用中出现的
恁好，是那个1.6t的发动机是吧？也就是说现在是机油里面有水，还是水里面有机油
您好，是那个1.6t的发动机是吧？也就是说现在是机油里面有水，还是水里面有机油
![mechanic_avatar]()
机油散热器换了
里面的话清洗干净了没有？
现在是机油里面有水，还是我们水壶里面有机油？这个里面要清洗干净，不清洗干净的话肯定还会残留的。
![mechanic_avatar]()
水壶水箱有油也换了
![mechanic_avatar]()
水里有油
你水箱水壶换了对，但是水管里面那些油的话，你是没办法彻底清理干净的。所以就造就了它里面多多少少还是有一定残留的，还会集中在上面。你现在要确认的，就是说是水现在正不正常，机油正不正常，高不高温。
![mechanic_avatar]()
洗干净了
![mechanic_avatar]()
会增多
因为能够造成这种问题的话，一个是我们的机油散热器你已经更换，其次就是缸盖密封垫，而且你已经更换。那么剩下的就是说你要验证就是当前是不是一样存在故障现象。还是里面管路里面残留的。
![mechanic_avatar]()
但机油不会少
那不就行了，那不还是说明之前里面残留的吗？
如果说机油进到油里面，机油一定会少。
那个里面只要进过油的那个，基本上就要一直有了，你很难彻底的弄干净。然后可以跟你说一个方法就是清洗的方法。不过呢，防冻液最后还要换，还要进行冲洗。里面加洗洁精或者是加洗衣粉。然后进行循环之后进行冲洗冲出来。这样的话就会清洗的稍微干净点。
如果真实存在问题。机油一定会100%少。
![mechanic_avatar]()
好的谢谢
而之前出现这种情况的话，一个是肌油散热器损坏之后100%这种现象，第2个就是缸盖密封垫密封不严也是这种现象。而实际上最主要的就是机油散热器出现问题，导致油水混合。当然也不排除一些极端的。比如说缸体缸盖变形，你换了新垫子也好他压不紧。还会导致我们的部分机油进入到水里面。再极端的就是我们的缸体或者是缸盖在某个地方有裂纹水道油道有裂纹。导致的混合进入。如果当前机油也没有少重点观察机油的液位和防冻液。那么就说明那个里面还是之前残留的。因为这种情况的话，一旦出现单独换个水壶啊什么的，基本上它里面的多个油水管里面的油最终都会跑到上面去，很难彻底清理干净。不过那里面倒入洗衣粉。进行循环冲洗，洗衣粉可以大量的去油，包括洗洁精可以去掉大部分。然后最后再放出来进行冲洗。进行重复3~5次。最后再冲洗出来。然后再加上防冻液然后进行观察。只要不高温，机油不少，水不少就没有问题，剩下里面残留的那个油珠多多少少会有，你很难彻底弄干净。可以按照我上面说的方法做，去做一下洗衣粉，或者是加点洗洁精进行一个清洗，这个效果还是可以的，而且对车辆无损伤。可以靠水在里面自然流动的一个冲洗来达到清洗目的。也并不需要全部拆掉清洗。
不客气
