你好师傅们长安465Q5发动机大修可以单独换活塞缸套吗
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#单缸发动机# #发动机大修# #发动机大修包# #发动机活塞# #发动机舱可以用水冲吗# #油缸活塞密封圈# #活塞# #活塞缸# #长安蓝鲸发动机# #长安逸动发动机#

秦炜然

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-11 23:10:55

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不可以

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怎么淘宝上有单独卖的呢为啥不能单独换呢

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缸桶都磨损了

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活塞和活塞环还能好到什么程度

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还有单迈活塞的，也有单卖活塞环的

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没有这么修车的原理

相似问题

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你好师傅们长安465发动机大修是换缸体一套还是换活塞环和缸筒一套

盘伯斌

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奥迪10年BPJ发动机，大修更换油气分离器，活塞活塞环，增压器，火花塞后跑300公里机油明显下降，火花塞积碳糊死，并且该缸缺火，油气分离器到进气支管和机油滤芯底座管路可见机油痕迹。气门室盖和油气分离也可见机油痕迹，缸体和机油滤芯底座内部挡油板已经安装。请问师傅们哪里还可能导致机油窜入进气道啊。

您好，根据您的问题描述以及故障现象分析啊，大修完之后还是烧机油，首先你要确认你大修的过程中安装这些配件，更换这些配件没有问题，而且该换的也已经更换，那就重点检查一下这个气门这一块看看气门积碳，当时有没有清理干净进气只管里面的积碳是否过多，其次呢就是这个废气阀，可以考虑再换一个废气阀，因为你这个车已经大修了，内部的话如果没有问题的话，就从外部的外围去找原因。

李强

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奥迪a6L 排量2.4发动机会抖，电脑报P0302气缸2、 P130a禁用气缸、凸轮轴一缸(进气)。火花塞拆出来积碳很多明显汽油长期烧不干净燃烧不好。换了一套火花塞，启动发动机还是会抖，故障依旧故障可以删，启动时间长点故障又会跳出来。2缸高压包也换了，喷油嘴也清洗了还是不行。大师分析下……

这个先检查一下点火，喷油，气缸压力，正时，

王华斌

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您好，我是2012年的进口奥迪A3，车辆行驶11万公里，一直正常行驶，一个月前下班回来在车库放置一晚后早上打着就熄火，后反复操作有时打不着有时打着就熄火，怀疑电瓶问题，更换新电瓶后问题没有解决，依然是打着就熄火或打不着，仪表提示发动机防盗锁死，在奥迪4S店检查电脑提示，发动机控制单元停用，无法解除防盗锁死【车型：奥迪A3 2012款 Sportback 1.4T 舒适型】，前段时间咨询过您，您判断是电瓶电压不稳导致防盗数据丢失，建议在线编程。后来我在西安找了一家专修汽车电脑的，在线编程说没成功后来更换了仪表和发动机电脑（拆车件）车就可以启动正常开了，但我开后感觉动力不足，又去找他们，他们链接奥迪官网做了一个匹配，显示发动机控制单元无效，而且有显示TSI，我觉得他们用了大众车的电脑所以不匹配，他们说软件重新编写一下就好了，重新变成以后说好了，我让他们做整车匹配但是还是发动机控制电脑无效，但修车行说这个没问题了，具体我也不太懂，特来咨询🙏

解决方案：根据描述，判断故障原因可能更换的发动机模块有问题。或者是写入软件本身的原因。

兰柳维

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师傅们好，我的车是03年奥迪A6，1.8T自动挡。去年大修过更换过缸套活塞，涡轮增压器，三元催化器，节气门油封。但是从大修后还是一直有烧机油的现象，冷车启动后，怠速时没有问题，看不到烟，燃烧很好。空车大脚油门有黑烟，看不见蓝烟。但是市里行走每次起步走车时能看到一股蓝烟冒出来，匀速跑高速也看不到蓝烟。涡轮增压器中冷器根部的管子打开检查，没有机油，很干净。涡轮增压器出口处也是很干净。全车的废气管都检查了，只剩下通往进气歧管处的废气管和阀门没有看，因为不好拆。四个缸的压力都测试了，虽然偏低，但是都在10兆帕左右，火花塞也还可以。车子启动和劲头都还可以，百公里10个油的油耗。现在1000公里要烧接近1升机油。请大师们帮忙确诊。谢谢您们了。

倪洪锋

5.0

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师傅你好我的车怠速时发动机抖的厉害给点油就变得平顺了去4s拆开发动机盖发现油泥很严重他们给我的方案是分解发动机深度清洗费用说的是不超过1万具体多少要看更换多少配件

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：是否需要分解大修发动机，这个要看师傅当时测量的缸压力是否正常了。很有可能是发动机缸压力不足师傅才说大修发动机。另外可以先拆下缸盖，然后看缸套是否磨损大，如果不大就更换活塞环和磨气门测量，这样也可以轻松清理油泥。如果是要大修发动机，就需要更换四配套（活塞、缸套、活塞环），再检查气门磨损的就更换，还有大修包，大、小瓦，正时链条有松动大的也要更换，还有一些例如机油、冷却液等辅料。具体就看现场检查了建议：先拆下缸盖检查清楚。以上故障诊断是根据我 8年维修长安汽车品牌经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

罗伟鹰

4.9

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老师您好！本人在2015年11月18日买了一辆奥迪a6l2.0t汽车，车辆在20号就出现发动机空档怠速严重震动，经奥迪4s店电脑检查不出问题，4s维修人员给出更换发动机液压脚垫的办法（奇葩的是更换液压脚垫居然是一个国产，一个进口，我要求更换产地一样的，4s店给出的答复是长春厂里批复的，为了让爱车早点解决问题我妥协了！）更换后震动依然存在，后更换了火花塞，松了地盘重要螺丝然后复原，做了原厂电脑恢复，加了g17燃油清洁剂，现在怠速还是震动，4s店也没有办法了，现在请求一汽奥迪长春厂家技术支援！申请五天了4s说厂家没有回复！会是什么问题呢？修不好可以换车吗？

杨雪刚

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我的15款奥迪Q5上次保养9万多公里，6000公里才烧一升机油，而这次保养跑了11万公里严重烧机油怎么处理？

你这个EA888的话，你想测量废气阀是不是好的，可以启动车辆的时候请测一下发动机负压。向大众的八八八发动机负压要有三十压力值，像奥迪的话它是可以达到八十到一百，你去修理厂，让他们启动车，测量发动机负压。低于三十就直接更换废气阀。如果说废气阀没有损坏话，拆一下涡轮增压管子看是否机油多，如果说机油达到一升的话，涡轮增压损坏，那就需要更换涡轮增压器，如果说涡轮增压器，废气阀都是好的，检查一下有没有漏油。如果这个三个情况都是好的，可以进行一个免拆治理发动机烧机油。现在大众跟奥迪很多都在用这种。就是费用可能稍微贵点。大众的话需要4000奥迪话需要5000费用。要进行免拆治理，烧机油要测量一下你发动机缸压，以及看气缸壁是否磨损。如果没有磨损，并且缸压不低的话，那你就可以进行免拆治理烧机油，你第一天车放到修理厂，第二天就可以拿车。大众跟奥迪烧机油 EA888 发动机烧机油主要还是由于活塞环积碳卡死，导致活塞环刮油不干净，从而导致机油进入气缸被拦烧，大众跟奥迪一般进行免拆治理烧机油，都可以解决烧机油问题。免拆治理烧机油，可以不用拆发动机。如果你大修的话费用 1万块钱左右，免拆治理烧机油你可以去奥迪或者是大众专修。他们是有质保的，如果说你在他们质保期内出现烧机油啦，他们可以给你退款，或者说是你发动机大修的时候，比如你是1万块钱发动机大修，那你这次只需要交6000块钱。还有4000，相当于你免拆治理烧机油的时候就交过了

邱自军

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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千：该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂，经拆检后发现正时皮带完好，但是四缸进气门顶断了一个，缸筒，活塞，气门导管都有损坏，大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油，跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封，气门导管，气门，活塞，活塞环，缸筒，缸垫都没有发现任何问题，为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。（拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有，进气门四缸有机油其他缸没有。）对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的，但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了，其他检测没事所以没换，连杆也换了四缸一个，其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现，火花塞上有积碳，从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻，拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状，一二缸是发湿的积碳机油状，只有三缸发干，四个缸压都是八个以上，现在确定指定是机油，而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴，如果它们坏了（比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题）还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求！！！！！

高长振

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你们好，诸位大师。我的是奥迪Q5 2.0T 13款技术型。车子快三万公里了，三年的车龄。现在已经过包了。想自己买机油保养，看了好多论坛都推荐嘉实多极护和美孚一号，但是不知道究竟该买0w-40还是5w-30的机油。还有美孚和嘉实多不知道该买哪种品牌。。。之前一直都是在4S店进行常规普通小保养，在换这种高档机油之前是否添加发动机清洗液先进行清洗一下呢？另外我想问一下水箱里一年四季是否一直添加防冻液，用什么牌子的好？如果防冻液少了再添加防冻液是能用不同的品牌吗？还有，现在需要更换火花塞吗？还有车的刹车盘是否需要保养呢？我的车子基本上都是在安徽的北部江淮地区使用。再次感谢大师，希望您知无不言言无不尽！！叩谢！！

徐野

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