1汽车大灯无论是加宽还是缩小汽车的大灯，光线都要尽可能的集中。发散太多会模糊，影响灯光效果，容易干扰其他汽车。汽车大灯尾部有两个螺丝按钮，一个是高度调节，一个是宽度调节，可以用来调节左右和高度。如果光线不集中，需要左右调节。一般情况下不允许大灯调节。根据汽车相关安全标准，在出库前，大灯已经调整到最合适的照射范围和高度。将车开到离墙10米处，测量近光灯与中轴线、远光灯与地面的距离；然后移到墙上，做好相应的标记；然后，观察灯的光线是否从左向右偏离或过高或过低。如果大灯的中心没有对准标记点，则表示有偏差，可以通过转动大灯的宽度调节旋钮进行调节，使大灯的中心对准墙上的标记。需要注意的是，一般照明的宽度都是厂家设定的，不建议自行调节。如有偏差，可进行微调。调整时，可以将右光束稍微向右调整，这样在能见度较低的雨天或雾天，可以更清楚地看到正确的道路。但建议去4S店或修理厂进行标准调整。汽车大灯透镜和非透镜有什么区别？汽车大灯透镜和非透镜有什么区别？还有很多疝气大灯。可以把同样的光折射到很远的地方。而且透镜大灯会随着车的高度而波动。它会调整光线距离。2.装上透镜后，大灯的聚光更好，光线更亮。与无透镜大灯相比，汽车大灯具有亮度均匀、穿透力强、光损低等优点。大灯分为单透镜和双透镜。单透镜可以将光线限制在远光灯或近光灯中的一种(一辆车需要两个灯泡镜片来实现远光灯和近光灯两种功能)。它的优点是成本低，结构简单，缺点是不适合双闪(氙灯点亮时间长，频繁开关容易坏)。双透镜是一组可以通过机械结构和透镜来改变距离的透镜，也就是说大灯只有一个灯泡。双镜头可以通过更换镜头挡板轻松实现双闪，实现远近光的切换。一般来说，近光灯配镜头，远光灯不配镜头。之所以这样设计，是因为城市道路最常用的是近光灯，远光灯基本不用。近贴镜片后光线特别集中，会有明显的切线。如果从反面看，不会有眼花缭乱的现象。如果没有镜头，光线会散射，看起来很刺眼。