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荣威350
正时链条更换,没有缸压,专用工具对的
正时链条更换,没有缸压,专用工具对的
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#不用正时链条的发动机#
#发动机正时链条不对#
#更换了正时链条动力时好时坏#
#更换正时链条之后打不着#
#更换正时链条后 哒哒#
#更换正时链条后故障灯亮#
#正时链条#
#正时链条多久更换#
#正时链条更换后怠速抖#
#正时链条的价格#
谷志超
4.9
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已服务车主
8748
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2024-07-15 08:27:08
外的
在的
缸压多少
加机油试试
机油加了,没有用
缸压没有
这个车最麻烦了
正时怎么对的
来之前就是链条拉长跳齿
活塞四个平行,用销子卡住
上凸轮轴也是用工具卡住的
就是没有缸压,打去声音听的出来,就是没有压缩
是这么对的吗
是的
四个活塞差不多是平行,一条线的
曲轴大轮紧固了?
对了好几次
大轮紧的,昨天气门室盖拿掉,发动,凸轮轴都是转的
昨天缸盖重新拆下来,进气门有一点印子,碰到活塞
应该还是正时的问题,关键我都是用专用工具对的
可以录视频我看看你怎么对的
视频暂不支持播放
不对
这样不对吗
这是自动挡吗
手动档的
这是自动挡吗
去年搞过一个,自动档的,是这样对的,装上没问题
这辆是手动档的
手动和自动,曲轴定位正时的不一样的吗?
你曲轴定位销没有完全到位
就是没有完全插进去是吗
已经插进很深了
嗯是的
完全到底
要完全到底才是正确的位置吗
嗯是的
这个工具有可能偏长的
再用了也到不了底
奥
那就不知道了
四个缸没有完全平行的
你正时没有问题,缸盖没有问题,活塞环没有问题
那就正常的
只能这个孔插进去是差不多最平行的位置了
关键是装上,就是没缸压啊
气缸垫用的石棉的
也不至于一点压力没有吧
是的
那还是正时问题
不知道咋整了
你这都没有问题
那就是大问题了。
人为问题
这个车以前也装过的
那就不知道了大哥
你如果确定解决不了那就包解决处理了
小贴士:该回复还有
48条
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