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荣威350
荣威350 s更换了正时链条,更换了气门装车后打不着,正时是用专用工具对的
荣威350 s更换了正时链条,更换了气门装车后打不着,正时是用专用工具对的
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#正时皮带多少公里更换#
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#正时链条多久更换#
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杨鹏
5.0
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2028
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
看气门间隙,他是硬顶的,需要调节间隙的,他是硬顶的,你气门间隙不对也是无法启动的。还有检查正时
2021-06-24 19:12:11
你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
你好
看气门间隙,他是硬顶的,需要调节间隙的,
气门间隙我装车之前试过了,
不漏气,我用汽油倒在上面没有往下漏
都是正常范围,上面的听筒都是更换了?
听筒没换
他是硬顶的,你气门间隙不对也是无法启动的
重新把气门间隙检查一下
一缸压力有的,其他三个岗没有压力
就是看气门间隙了
小贴士:该回复还有
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你好,根据与您沟通了解。需要先检查一下正时是不是安装正确。然后检查一下凸轮轴轮和电磁阀。看看有没有问题。还有凸轮轴瓦盖,第一道上的单向阀也要检查一下
于雷
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你好问问荣威350版14年的,跑了12万多,用的是正时链条还是正常皮带,要不要更换
您好,根据问题描述,正时是链条驱动的,没有问题不用更换,外面的发电机皮带要检查更换
唐彦彬
4.9
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11529
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13年上汽荣威350换了缸垫 气门油封 正时链条过后打火发动机抖是什么原因了
从你说的故障看,气门间隙测量的是没有问题的,正时安装也没有问题,故障码显示2.3缸失火,建议检查火花塞点火线圈以及线圈插头线束,从现在排查来看是线束断裂导致的发动机抖动,冒白烟你需要拆卸火花塞来看燃烧是否充分,如果火花塞头部发白,一种是发动机渗防冻液,一种是燃油品质不好。具体故障点需要进行拆检确认。
谷志超
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14年荣威350排量1.5,开始报可变正时卡死车子跑不动,然后更换正时链套件,进气可变正时轮,现在又报进气曲轴锁死位置不合理,正时是用专用工具对的
你好老师,建议还是按我说的方法去检查下正时,现在从你说的故障码看自己加速无力的现象,怀疑正时没有对好。
谷志超
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更换荣威350正时链条,打不着车疑似跳齿顶坏气门,在操作更换过程中有没有需要特别注意的地方?
您好 主要需要注意的就是曲轴正时,是对4缸平齐位置,然后凸轮轴用专用工具卡好,别的话没有什么难点的,主要就是对正时这个需要注意下
王初安
4.9
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荣威350是用时归皮带还是正时链条的,多少公里更换的。如果用的是链条,是不是就代替了皮带,用处是一样的?
正时链条,免维护,不用更换的
陈启前
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