这种情况建议你做一次全车大保养，车辆大保养大概分为三大类项目，第一属于更换类项目，包括更换新的机油，机滤，空滤，空调滤芯，汽油滤芯，刹车油，防冻液，变速箱油，助力油～～第二属于清洗类项目，包括清洗一下节气门和进气道积碳，清洗油路，发动机内部积碳清洗。第三属于检查类项目，包括，检查发电机皮带，火花塞，底盘零部件螺丝紧固，轮胎和备胎胎压，车身用电设备，用电脑读取一下发动机电控系统的故障码，检查各个传感器是否工作正常
这种情况建议你做一次全车大保养，车辆大保养大概分为三大类项目，第一属于更换类项目，包括更换新的机油，机滤，空滤，空调滤芯，汽油滤芯，刹车油，防冻液，变速箱油，助力油～～第二属于清洗类项目，包括清洗一下节气门和进气道积碳，清洗油路，发动机内部积碳清洗。第三属于检查类项目，包括，检查发电机皮带，火花塞，底盘零部件螺丝紧固，轮胎和备胎胎压，车身用电设备，用电脑读取一下发动机电控系统的故障码，检查各个传感器是否工作正常
我是修车的，不是车主，现在这个车就是早上冷启动延迟几秒，着过第一次后就很好启动了，每次都是一打就着，发动机系统没有故障码，正时相位数据正常，像这种问题应该怎么来修？从哪里下手检查？
清理积碳
单单清积碳就可以了吗？你可不可以给我解释一下积碳怎么来影响冷启动的？热车又没事？像这种问题油泵有没有可能会泄压，在电脑是看数据流可以看得出来吗？
积碳吸收了混合汽油。所以不好启动，
EA888是缸内直喷的哦，不是支管喷的，这样也会有影响吗？如果有影响应该也是燃烧室的积碳影响的吧，那我只清洗燃烧室的积碳就可以了吗？
是的，这个车，容易积碳。
像这种问题油泵有没有可能有问题？有什么办法可以排除油泵的问题？
这个不可能
这个怎么说勒？给我解释一下下呗
会报故障的哦
低压泄压也会报故障吗
低压。也是有数据流可以看到啊
