奔驰ml300换完刹车片报警灯还亮换完感应线要解码吗
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王苏巍

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-03 11:48:21

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您好挽完线不用解码，重新起动一次即可。如仍报警检查线路有搭铁地方。

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奔驰ml350换完刹车片和感应线还继续报警，请问大师怎么消除报警码

张云峰

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我的车是11年的大众新领驭，故障原因:最初因为空调漏氟，全面查漏后确定是蒸发箱出现问题，更换蒸发箱后漏氟问题解决但是又引发新的问题(不知是不是因为更换蒸发箱引起的)，仪表盘上胎压灯、ABS灯常亮，制动报警，检查胎压、刹车片及刹车感应器都正常，仪表盘中间的显示屏之前有胎压监测功能，出问题后这一功能选项也没有了，在维修店里用电脑读故障码，一直进不去。以上故障原因望大师们给点解决意见！以下两张图片是车辆启动前和启动后的对比图。

拆装仪表台时线路被挤压可能出现接触不良，断路，以及插头漏插的问题引起

程良建

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15款上海大众朗逸1.6风尚版，现在刚两年。现在28000公里了，20000公里的时候发现烧机油。是这样发现的，保养后行驶了不到3000公里机油标尺就到下线了，4000公里机油基本不挂尺了。后来在4s店做了机油称重。给出的结果是每一千公里机油消耗290克左右。他们说正常损耗。低于大众总公司给的，每一千公里消耗大于400克。请问4000公里机油将近不挂尺这正常？机油报警灯没有亮！经过一段时间投诉什么的。换了废气阀，但是还是烧。现在他们4s店说只能大修发动机，换里面的什么气门油封什么的。我也不太懂！请问一下发动机一旦大修不就大不如前了吗？我这总情况可以要求换发动机吗？我申请过他们说换发动机不可能！只能修，还不一定能修好！请问专家可以要求换发动机吗？如果可以，我应该怎么说。如果不能修的话对发动机影响大不大。

烧机油需要维修发动机、越是时间长会更严重。

史崇山

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09款1.4T双增压尚酷。上个月去更换机油，顺便换了两个火花塞和点火线圈（另外两个过年时候换了）。这次保养完水温90度后等红灯怠速抖动，转速从八百掉到600，然后排气管突突的，冒白烟，然后过了十几秒又回到800转，一直这样循环。而且这次换完机油发现机油消耗太大了，500公里后机油灯报警了。前两天车子早上第一次冷车启动不会着车，要第二次才着，而且第二次着车也和以前不太一样，反正感觉不太正常。机油尺八出来口头也会有烟冒出来。偶然发现图片上这个阀开了个大口子。和这个有关吗？还是和机油有关。这次加的道达尔疾驰。

认证技师

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你好我的车是大众朗逸就是那个epc灯跑着跑着突然就亮了然后重新熄火再来。开始没在意最近发生的比较频繁然后我就去4s店检查电脑检测2.3缸失火然后建议我换火花塞换了跑两天还是这个问题然后又换点火线圈然后还是这个问题然后检查喷油嘴也没问题我还以为我的气门有问题完了测缸压最多11个压每个缸毕竟这个修车也学了点也懂一点缸压正常的我的气门也没多大问题后来没办法了 4s店开始重线路检查一根一根的差也没有问题然后把我的爆震传感器换了因为我的故障嘛报爆震偶发然后把我的刹车灯也换了我觉得不放心把氧传感器也换了让我跑两天试试跑了两天还以为好了可是今天又发生这样的情况我的大哥开修理铺的用电脑测了下还是2.3缸失火爆震偶发有哪位大神懂得帮帮忙啊现在4s店叫我换发动机总线我的车还不到3年 4s店又是个无底洞关键是花了钱还治不好啊哪位大神帮帮忙啊

您好您这个情况首先建议检测下电脑板有没有问题，线路方面问题的可能性并不是很大，如果电脑没有问题的话则就需要拆掉气门室盖看下，凸轮轴有没有磨损了。

王俊

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五菱之光6400V3，08年的车，跑了20万公里，13年大修过，现在出现无力，总有顿挫感，油门踩到底最快只能80迈，再踩车子一冲一冲的速度上不去，还有离合器调完之后踏板很高，离合器很重，踩下去很费力，再有故障灯不亮，预启动状态也不亮，去修理厂电脑检测控制线路故障，凸轮轴传感器故障，爆振传感器故障，更换了凸轮轴传感器，油泵，汽油滤芯，分缸线，问题没解决，又换了节气门，还是不行，又卸开排气管还是不行，还有修理厂说离合器踏板太高不正常又更换了三件套，压盘，离合器片，分离轴承，需要换吗？三件套要多少大洋？故障为啥不亮大师？问题完了

覃必兆

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2012款大众POLO，行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤，换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况，是高速上，然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了，后来在朋友修理厂把机油换了，还是没解决问题，又跑了1500公里闪的更频繁了，去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的，怀疑机油压力传感器，在4s店买了新的机油压力传感器换了，还是不行！又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了，换之前做了下发动机清洗，换了防冻液，然后将近5000公里都没再亮过灯！然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养，期间又间断亮过几次灯！就这样一直开着，车也没啥问题！之前一直换金嘉护10w-40的油，43000公里的时候又换了全合成5w-30机油，换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音，车子无其他异常，一会就就消失了，发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障！现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油，问题依然存在！ 4s店检查说机油压力传感器是好的，机油泵压力应该也没问题，那么这个问题出在哪了？论坛里有说需要接搭铁线？求解？马上还有一千多公里长途，怎么办？

建议拆油底壳，检查吸油管是不是脏污堵塞。

张江海

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15年奥迪Q7制动灯亮换完前刹车片，报警线制动灯还亮，怎么解决

您好。15年奥迪Q7自动灯点亮，换完前刹车片报警线，制动灯还点亮故障，原因包括制动传感器出现故障，制动线路出现故障。出现该故障首先要对刹车报警线线路进行检查，看线路是否存在故障，要是线路存在接触不良或者是断路的情况，就要对线路进行排查。检查要是线路是良好的情况下，那么可以说明是刹车感应线出了故障导致的，需要对感应线进行更换。建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修店进行维修的时候，由于修理工操作不当，对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询，希望本次我的解答能够对您有帮助。

赖顺慧

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14年奔驰E200换完刹车片还是报警提示检查制动片磨损

正常情况下换完正常的感应线以后就不会提示了。

李小得

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请问大师，我开了6年11万公里的1.4T朗逸，最近踩油门加速时严重坐车，车子往前一冲一冲，故障灯未亮，去朋友修理店用电脑读取说进气压力过低，清除故障代码无效，检测火花塞正常，于是清洗了节气门和进气压力传感器，都无效，换了汽油滤清器和四个点火线圈也无效，拆开进气系统发现喷油嘴被堵死，进气系统油泥严重，技师对喷油嘴和进气系统进行了清洗后坐车情况大为改善，但还是未完全康复，偶尔还是有轻微坐车，技师说缸内也有积碳和油泥，但是需要拆发动机所以没洗，建议我先去拉拉高速，完了以后加97号油并且加注汽油添加剂。请问该问题根本原因是什么，能不能彻底根治？以后如何预防，确实需要加93号油和添加剂吗？

王景江

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