没有影响，就像你冷车高怠速起步一样，转速都会经过液力变矩器才能传到变速箱
总觉得变速箱很娇贵 。。。
哪有，多滤了
其实我这种微误操作的影响基本可以忽略不计的吧 或者说没有影响
烧胎起步也不会坏
没影响！
啊?
这么厉害的嘛?
我的是空挡加油 怠速还没回到正常转速就挂D挡的
放心吧
不懂车的，就感觉是问题
其实对修理工来说，这都不是事
真的是这样 请问您从事汽修多少个年头了
十一年
厉害
原理这个力 不是从挂挡直接到变速箱的齿轮上的啊
不是
您说的那个液力变矩器是什么作用的啊
我把我的这个微误操作理解成和冷车高转速起步是不是没什么区别
真的是隔行如隔山。
中间有变矩器，发动机的力先传到泵轮，泵轮带动油转，油的旋转惯性带着涡轮转，涡轮的力才传到变速箱里
所以，无论你踩多高，都是先转化成液体的离心力
不会有硬连接
百度液力变矩器，视频更清楚
啊。您这么一解说 。我有点明白了
我还纳闷 那些个豪车之类的 经常玩个弹射之类的 。多伤车啊
我的意思是 我不是空挡加油门 而是转速未回落到正常怠速 就挂D挡了的啊
弹射可以玩，有条件限制，确实伤车，因为致少3500转难上才能弹
你怎么还纠结？
不是说了吗，即使的挂d档，踩到1500转，松刹车起步，也不会有任何影响
除非你连续操作100次，变速箱可能会温度报警
我当时没踩刹车 空挡加油 直接挂D走的
那更没事
那么难理解吗
抱歉 就是说。我这个操作 确定没有任何影响的。对么
对
抱歉了 强迫症缠身 问题总要问好多遍 多有叨扰 不懂车 但却是爱车之人 感谢
没事，理解，不过你确实多滤了，车子没那么娇气
感谢您
不客气的
早些休息 晚安
谢谢
