目前车主的操作，对车辆没有什么太大影响，可以放心使用，后期使用中，应该注意，不能再出现这个情况
您好！偶尔这样错误操作一次，影响不大的，以后注意就行。因为大油门下，发动机转速高，这个时候挂档，对摩擦片的摩擦力比较大，而且容易造成冲击
我这种不会有什么影响吧
不会，如果你长期这样操作，就容易导致变速箱寿命缩短
油门不到两千转 。也就和冷车的怠速差不多。 不懂车。总有些担心。麻烦师傅讲解一下
怠速是700-800转，和两千转有明显差距。只要不是加着油门挂档，或者说偶尔一次，就没有什么影响
好的 谢谢。我有强迫症。这样的问题总要多问几遍才放心 冷车怠速不也挺高的吗
冷车怠速高，但是油门踏板没有踩，是电脑自动控制怠速。而电脑没有接受到踏板位置打开的信号，这个时候挂档，电脑会自动对变速箱的控制，和对发动机转速进行一定的控制，从而达到最佳的摩擦结合状态。和加着油门挂档相比，控制原理都变了
那我这种轻微的不会有问题的吧
确定没问题吗
肯定没有问题
感谢。
不客气
唉。这个强迫症害死我 我上网查我这个 有的说对变速箱有冲击之类的。明知道变速箱没那么脆弱 可还是有些担心。怎么办
变速箱冲击，说的是变速箱内部有故障有冲击，对变速箱寿命有直接影响。但是错误操作引起的冲击，并不是变速箱故障引起的冲击，两个概念不一样
谢谢您的耐心讲解
不客气
我这种应该属于误操作的吧
我这种冲击不是属于那种很直接的冲击吗
你这种属于错误操作，和变速箱控制出错，完全不同，一样的现象，但是不是一样的冲击产生原理。所以结果也不一样
李工 。。他们网上说会有一种冲力的感觉，可是我没感觉到，很顺畅 ，和平时正常怠速挂挡没什么感觉呢
我不知道你说的“网上说有冲击感觉”是什么情况下的，车型不同，变速箱类型不同，车况不同，路况不同等等因素，都会引起冲击，还是那句话，故障现象一样，故障点并不一样。
说简单点，发烧了，不一定是感冒，有可能是肺炎，有可能是支气管炎，但是又有共同点，就是肯定有血热的情况。
很顺畅 没有他们说的那种冲的感觉 是不是我这种微失误基本上可以忽略不计 或者就没损伤
确定没问题 是么
可以肯定，没有问题
谢谢您的耐心讲解 强迫症缠身 多有叨扰 勿见怪 我不懂车 。所以会想多一些
没关系，有疑问，随时交流，我都在的
感谢
不用谢，很感谢你对我分析问题的认可
