N档是空档，变速箱齿轮没有锁止功能，由于误操作造成起步时候加油门，在挂D档时候怠速在1500转左右，而挂D档时候是不需要踩刹车的，这种情况下对变速箱没有损伤，一是这个转速区间D档是可以推进去并正常行驶的，二是冷车高怠速的时候车辆起步行驶也是在怠速高的情况，所以不用太过于担心。
你说的这种情况对车辆没有影响，在N档的时候，传动带是没有动力传输的，也就是说发动机与变速箱分为了两者，两个是在独立工作，而D档时候可以理解为合二为一，发动机的动力持续的为变速箱，车辆速度才能上来。你在1500转左右挂入D档位时，发动机转速高，变速箱的动力输入也就跟着上来了，就像手动变速箱的二档起步一样。
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总觉得变速箱很娇贵 我这个操作会不会存在打齿之类的现象
不会的，你这是CVT无级变速箱，都是钢带传输的动力，不存在齿轮的情况，而且这款变速箱不像你说的娇贵，只要正常驾驶，用个20万公里是没有问题的。
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我也感觉应该没啥问题。 可是强迫症 不懂车 就会总会瞎想 老是觉得没到正常怠速就挂挡 齿轮还在空挡运作 突然就挂挡。就会觉得有损伤
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网上说的钢带打滑是怎么回事 我这个根这个没关系吧
钢带打滑是针对于变速箱长期不保养，暴力驾驶导致的变速箱损坏。现在CVT无级变速箱技术已经很稳定了，对于日系车，毛病基本很少了。
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我这样的失误操作 我可不可以理解成就像早上冷车怠速高起步一样
也可以这样理解，只要不是行驶中挂倒档，长时间低速行驶导致变速箱温度过高，一般是没有问题的。
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当时变速箱开发研究的时候 。。。我听说工程师都会把一些错误操作考虑到在其中的吗
有是肯定有的，但是也是基于正确的驾驶以及变速箱的动力原理，不然在好的变速箱，只要错误操作就会损坏的。
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不好意思 我实在是有强迫症 问题总要多问几句 。 。那像我描述的失误操作 ，可以确定对车是没有任何影响的吗
是的，这种不会对变速箱有影响的，这种操作的不止你一个人这样，之前在4S店上班的时候，年轻车主经常有这种动作。
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我挂挡的时候并没有踩刹车 直接就从挡挂D了的
变速箱从N档到D档不踩刹车也能换挡，R档需要踩刹车。
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就是说确定没有任何影响的是吧
是呀，没有影响，请放心吧。
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可以确定我这种操作对车，是没有任何影响的，是么？
对的，请放心吧。
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感谢您
不用客气的，有问题在随时联系我。
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麻烦给我做一个问诊小结 谢谢
好的，一般付费问题是48小时关闭，稍后我会做一个问诊小结。
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好的。谢谢。麻烦有空帮我做一下
