可以先将，燃烧室里面，多滴一些机油，看一下压力有没有上升。还是同样的问题的话，那你这个只有大修发动机。
你好，是每一个缸都没有缸压嘛？
嗯，开过来的时候还好好的
都看了正时系统没问题吗？
链条是没有掉
你这样将每一个缸里面，滴一些机油，在缸壁上，然后，打火，看有没有缸压
不是说有没有掉，而是要看链条的正时是否正确。
记号跟五菱的一样有两个带颜色的链条？
他这个积碳太多了，看不清
师傅麻烦给我讲下这个链条记号是怎么对的
这个跟所有链条正时是一样的，都是有相应的点，条上有点轮子上也有点
要不你先安照我的方法看一下。将缸里面，滴些机油，然后打车缸压有没有恢复？有没有上升
没用呀师傅，转这个链条也没压力，转一半就卡住一样正反都转不动，要打马达才可以转过去，
我准备拆了，这个发动机有什么地方需要专用工具的吗？还有哪些地方需要注意的，这个大修的话需要换哪些东西？
这个就跟其他发动机一样的，没什么特别注意的，当然，对于正时的话有专用工具。您这个大修肯定气门气门油封活塞环这些事肯定是需要更换的，然后其他的根据已拆下来的检查情况，然后做一些判断。
