这个故障码的话只要机油不少。就先换电磁阀，一般大多数都是电磁阀出现问题。这个电磁阀出现问题的话，你清洗什么那是解决不了的。如果电磁阀更换完之后，故障依然存在。进气排气两个凸轮轴位置传感器调换位置互换位置。换完位置之后，如果故障还依然存在。这个时候测量我们的机油压力。如果机油压力正常的话，更换进气侧vvt执行器的链轮。就是按照我上面给你提供的这个步骤流程去做。
您好，多大排量？哪一年的?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
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在吗
你好，首先的话，这个发动机的话是2.0的？还是2.4的？这个故障码的话它是进气凸轮轴位置系统性能。故障码存在的原因就是说发动机控制模块。检测到期望的凸轮轴位置，角度和实际的凸轮轴位置角度之间不一致而且偏差大于了6度以上。所以才会有这个故障码的存在。那么这个故障码的出现的话，你首先的话确认一下机油有没有缺少机油，是否需要更换先确认基础的，然后剩下的先进行更换我们进气侧的vvt的电磁阀。
您好，在的。
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15年2.0的
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进气VVT电磁阀清洗了清洗，
这个故障的话先确认机油是否缺少需要更换，然后第2步更换进气的vvt的电磁阀。先把前两步做了。
清洗不行，需要更换。
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如果不行的话，下边要测油压吗
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机油不缺，也是才保养的
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我想着先测一下油压呢，油压没问题的话，直接换VVT电磁阀，再不行的话。据说这个车发电机附近有个什么传感器是吗
这个故障码的话只要机油不少。就先换电磁阀，一般大多数都是电磁阀出现问题。这个电磁阀出现问题的话，你清洗什么那是解决不了的。如果电磁阀更换完之后，故障依然存在。进气排气两个凸轮轴位置传感器调换位置互换位置。换完位置之后，如果故障还依然存在。这个时候测量我们的机油压力。如果机油压力正常的话，更换进气侧vvt执行器的链轮。就是按照我上面给你提供的这个步骤流程去做。
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好的好的，谢谢啦
这个机油压力这一块的话，只要发动机里面是干净整洁的，基本上没有问题。因为你要测的话也不好测，它的机油压力开关的话，在我们的缸体上面，在我们的这个起动机的上面，你拆卸的过程中也很麻烦不好拆。这个车的话就是说是这个电磁阀的话，损坏的概率是非常高的。也可以理解为就是通病了。所以的话，你这个第1步的话就先换它没错。
不客气
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好的呢，谢谢啦！
嗯，好的，不客气。
