你好,我是汽车大师专家技师-卢礼文,很高兴为你解答。
你好
这款不带气门升程的,会顶气门
其它缸压是6-9个压
压力正常吗
正常八个往上走
正时链条怎么断的?
追尾了
碰段的
是740我N54发动机
缸体烂了?还是卡死抱断的?
我知道n54双涡轮的
对
这个顶气门可能性很大
启动气门响不响?
是直接把链条倒断了
没感觉到
那这样的话你没有拆发动机检查下?
就链条和气门室盖 其它都问题
……,这种情况先看下气门顶桶是不是泄压油压冲不起来了,也会导致没有缸压
没缸压,可以先内窥镜看下3缸活塞顶部啊
对了 装上之后 凸轮轴位置对错了 都没缸压 今天上午把凸的位置转过来了 打着车了 三缸没压力
压力是0
直接测的没有缸压就,从简到复杂搞,先看气门顶桶有没有泄压损坏
看了 没看出来有问题
然后你凸轮轴搞错了,对了正时应该会转动曲轴后不顶气门在启动车辆的吧,这样摇曲轴没有卡住气门的情况,不会顶
这个三缸没有缸压,可能之前存在顶了!
我怀疑也是
这个既然链条断了,现在又没有缸压,所以这个顶气门可能大
之前顶住了
气门顶桶没有问题,正时不对不会单个没有缸压!
要拆发动机吗
这个你还是拆解发动机重新检查靠谱一点
先内窥镜看下,看了没有
现在一点缸压也没有
当时没有看
链条断了,这个最好重新进行拆装检查
现在也可以看下啊,这款发动机链条断了会直接顶气门的,因为没有气门升程系统,
现在会着车 和正时没关系吧
你测的没缸压,单一的没有,重点检查没有的