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10年宝马740显示2缸失火.更换了火花塞.2缸点火线圈.对调了喷油嘴都不行,怠速时显示传动系统故障重新熄火着车就好了.然后用核桃沙清理积炭和进气门排气门后.有时1缸有时2缸有时3缸失火有时多缸失火,比以前更严重了.1缸9个压力2缸6个压力3个10个压力.456缸正常.怀疑发动机气门漏气.修复气门后123缸压力6全部为6个压.456缸未测量.然后显示第一排空燃比过浓.更换前氧后显示一二排过稀
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李文东
4.9
/
已服务车主
32438
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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现在已经确定的问题有。高压油泵损坏需要更换,喷油器需要更换六个,喷油器,密封环更换六个,三元催化使用内窥镜检查,很有可能三元催化已经碎了。如果检查有碎裂的情况,更换两个三元催化,如果没有任何碎裂,直接清洗,发现有碎裂的情况下,清洗是不能解决问题的。按照上述的描述进行更换,检查,然后需要注意火花塞,要更换原厂的六个火花塞上去,如果已经更换了,那就忽略掉,其他的必须是更换。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好
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请你看你下这个属于什么问题。
mechanic_avatar
稍等我看一下
mechanic_avatar
现在车能读一下数据流。要四个氧传感器的。拍照给我
mechanic_avatar
现在不在修理厂
mechanic_avatar
你是车主还是修理工
mechanic_avatar
之前只是前排过浓,换了两个前氧,然后变成前排和后排过稀
mechanic_avatar
你是车主还是修理工
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车主,现在主要是缸压的问题,修复了气缸以后没装车试缸时候.气缸压力够,装车以后只有6个压
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建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
刘张翼
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清洗积炭。更换喷油嘴。
甄宗凯
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