帕萨特01n变速箱突然没有4档了，刚修完两个月，电池阀断路，这电池阀可以单换吗
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梁秋声

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-22 13:30:18

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可以单独更换的

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换那个阀麻烦吗，不知道一般需要多少工时费，

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那要看外面那个还是里面那个电磁阀坏了，里面的就不好修理因为要拆变速箱，外面容易处理

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外面还有啊，故障码没记住，现在123档脚抬刹车动力正常，D档脚抬起来车都不动

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你好请问变速箱线束里面那根是d档电池阀的电线，我的车是03年帕萨特，电脑没坏变速箱里面线束没有坏，电磁阀也安然无恙，可是这脚随便地板油，4档就是上不去啊，看到个qq都比我跑到快，求大师帮忙啊，我只好自己查查线路了，但是不知道什么什么颜色的线是操纵4档电磁阀的求解

钟丽

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你好我的是2003年帕萨特b5:2.0发动机01n变速箱，现在没有4档了故障码说是什么电磁短路，变速箱油底壳拆下来后检查电磁阀没有坏，线束也正常，修里工说电脑坏了，到修电器那里要400说是检查就最低400大毛病还要加钱，不知道这个价格贵吗，还有电脑读的故障码说是电磁阀短路，电脑坏了读出的故障码是电磁阀能短路吗

陈宁

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11款帕萨特，十万公里左右，偶尔出现D3突然变D不走，一两秒后又变D3会走，4档也出现过，5档以上就没出现这种现像，有一次还出现了D1变D加帮手闪烁出现，加油不走，从先打火又可以走了，电脑检测为卡3档，最近两三个月也没出现这种现象了，过年要跑长途有必要拿机电单元去检测维修吗?【车型：帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版】

你好，这种情况不用抬变速箱。拆掉机电单元。只要每个档位波叉不卡。更换就可以。同时测量离合器片

徐明泽

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2011款1.8T新款帕萨特（DSG），D档不前进，R档不后退，显示屛上一个小扳手在闪烁，找了家维修公司，诊断为“离合器磨损及阀体损坏”，更换了离合器及阀体、阀体油及变速箱油。开了两天依然出现D档不前进，R档不后退，显示屛上一个小扳手在闪烁的情况，维修公司的师傅带着电脑过来检查了一下，电脑上显示（如图），说是汽车电脑程序设定的问题，回去重新搞一下就可以了。想请问一下，以各位大师的判断，目前车子情况是这样的吗？还是其他问题？谢谢

更换变速箱机电单元

张江海

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2011款的新帕萨特，变数箱喷油换了电磁阀，还没开半个月呢，车开在路上突然就没有档位了，熄火重新发动又没事了。现在又发现冷车启动后仪表档位和扳手会跳，要慢慢跑一段路就不跳。

我建议你更换总成，建议你更换修复件吧，便宜些。

张波

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11款帕萨特，十万公里左右，偶尔出现D3突然变D不走，一两秒后又变D3会走，4档也出现过，5档以上就没出现这种现像，有一次还出现了D1变D加帮手闪烁出现，加油不走，从先打火又可以走了，电脑检测也没故障码，最近两三个月也没出现这种现象了，过年要跑长途有必要拿机电单元去检测维修吗?

1 您好您好有必要的偶发性故障 2 机电控制单元可以单独维修。解体。一般维修这个费用也不便宜。一个新的机电控制单元总成4s店价格一万多。维修解体这个也要4000到6000块左右。一般机电控制单元不建议解体修。管不了多久。可以买一个拆车的机电控制单元。这个几千就可以买到。 3 昨晚等了您一个多小时没有回复我睡着啦不好意思。

李代祥

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11款帕萨特，十万公里左右，偶尔出现D3突然变D不走，一两秒后又变D3会走，4档也出现过，5档以上就没出现这种现像，有一次还出现了D1变D加帮手闪烁出现，加油不走，从先打火又可以走了，电脑检测也没故障码，最近两三个月也没出现这种现象了，过年要跑长途有必要拿机电单元去检测维修吗?

你好，检查一下离合器间隙。更换一下机电单元油。在试车。

徐明泽

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请教一下技师：04年帕萨特B5 1.8t，去年11月换的拆车油路板，最近急油门，特别3档换4档降档时车子像有东西拖住车子一样，一两秒钟突然冲出去，我波箱刚大修完，开去修理厂说是我之前换的油路板里面的间隙大，修不了，只能换，我又问之前卖我拆车件的人说是黄色的电磁阀有问题，油路板一般不会坏，求助我应该怎么处理？

罗杰

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先做软件升级，解决不了就应该是控制器的问题

汪帆

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07年帕萨特领驭最高配。前两天撞到石头上。变速箱下面油底壳，支架，还有变速箱上面的线子断了。随便去个修理厂就更换了，花了1600。包括变速箱油8罐。当时修好试车发现手动挡没有4档。放了一夜第二天又好了。现在开了一天问题出来了。挂D档上松开刹车车不走了，刚开始给点油就走了。现在需要给很大的油走的还是很慢。而且仪表上也不显示现在是什么档位。工人说这是变速箱的问题。我想问下大神们，现在是不是要直接换一个变速箱？这应该是什么问题导致的？

王博

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