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帕萨特
11款帕萨特，十万公里左右，偶尔出现D3突然变D不走，一两秒后又变D3会走，4档也出现过，5档以上就没出现这种现像，有一次还出现了D1变D加帮手闪烁出现，加油不走，从先打火又可以走了，电脑检测也没故障码，最近两三个月也没出现这种现象了，过年要跑长途有必要拿机电单元去检测维修吗?

11款帕萨特，十万公里左右，偶尔出现D3突然变D不走，一两秒后又变D3会走，4档也出现过，5档以上就没出现这种现像，有一次还出现了D1变D加帮手闪烁出现，加油不走，从先打火又可以走了，电脑检测也没故障码，最近两三个月也没出现这种现象了，过年要跑长途有必要拿机电单元去检测维修吗?
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#中控干了几年走不出来了# #发现4# #困油现象# #新款现代IX25# #点火线圈坏了会出现什么症状# #现代santafe# #现在高速免费了吗# #电磁阀坏了有什么表现# #自己剐蹭没拍现场怎么走保险# #车辆制动系统出现异常标志#
徐明泽
4.9
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已服务车主
8205
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
你好，检查一下离合器间隙。更换一下机电单元油。在试车。
mechanic_avatar
您好必须检查
mechanic_avatar
怎么检查，可否拿去维修
mechanic_avatar
检查故障码
mechanic_avatar
维修不了
mechanic_avatar
没有故障码
mechanic_avatar
那是离合器有问题
mechanic_avatar
离合器间隙大
mechanic_avatar
上陡坡出现个一次D1变D，停顿一两秒又走了
mechanic_avatar
没有故障码离合器间隙大了
mechanic_avatar
这种怎么维修，你有什么好的维修方案
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17年的帕萨特，1.8T DBH的发动机132kw！故障现象是Epc灯亮！二缸2个AVS排气电磁阀被顶弯了，排气排凸轮轴也被顶坏！！更换过2个排气AVS电磁阀，排凸轮轴，故障依旧，这种情况和维修过程基本可以断定是发动机电脑有问题，一直触发电磁阀导致损坏，建议更换电脑版！
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