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11款帕萨特,十万公里左右,偶尔出现D3突然变D不走,一两秒后又变D3会走,4档也出现过,5档以上就没出现这种现像,有一次还出现了D1变D加帮手闪烁出现,加油不走,从先打火又可以走了,电脑检测为卡3档,最近两三个月也没出现这种现象了,过年要跑长途有必要拿机电单元去检测维修吗?【车型:帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版】
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徐明泽
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,这种情况不用抬变速箱。拆掉机电单元。只要每个档位波叉不卡。更换就可以。同时测量离合器片
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你好,你这个怎么了?不是让你检查离合器吗?
mechanic_avatar
我今天去问上次那个电脑检测的,他说是故障码卡3档
mechanic_avatar
那就要更换机电单元了
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故障码有没有
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他现在要把变速箱拆下来检测
mechanic_avatar
卡3挡跟机电单元有关
mechanic_avatar
不用。拆掉机电单元。只要每个档位波叉不卡。更换就可以。同时测量离合器片
mechanic_avatar
卡3档的问题怎么解决好
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不用。拆掉机电单元。只要每个档位波叉不卡。更换就可以。同时测量离合器片
mechanic_avatar
这个就是流程
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朱文亮
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你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
刘东
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属于正常现象,没问题的,要按时保养
韩甲文
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建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
谢州民
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