大师，四月买的昂科拉到现在3000公里多一点，开始出现一直向右跑偏，4s店做了四轮定位，开出去还跑偏，回来再做数据就改变了，重复大概6次，之后说是方向机数据不对，调教之后稍好一点但还是右偏，4s店又说方向机哪个零件需要更换，要等十几天才能到货更换。我现在应该怎么办？或者说还有可能是什么问题？能申请换车吗？
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#右舵车能在大陆开吗# #四轮定位多久需要做一次# #换轮胎是换两个还是四个# #换轮胎需要做四轮定位吗# #方向不偏# #方向盘不正微偏怎么调# #方向跑偏# #气囊弹出来的车还能要吗# #现在买车买新能源好还是燃油车好# #科目三直线行驶怎么才能不跑偏#

高建

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-08 22:25:57

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想换车的话就学习学习汽车三包法和消费者相关法律吧！又或者找个律师来帮你，说实话，别克车毛病真多！别克车别克人的央视新闻你准没看过，不然就不会选择别克了。

相似问题

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方向跑偏：首先检查轮胎气压够不够，其次检查底盘，拉杆球头。下肢臂球头，胶套。有没有间隙，如果有间隙，需要更换对应的材料然后再去做定位

陈启前

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别克昂科拉开车时在路上不知道碰到了什么，整个车抖动了一下，当时感觉底盘也被碰到了，咣当一声很响，然后下车看轮胎破了一个大洞，第二天去更换了新轮胎，然后轮胎店试了车说车有跑偏现象要做四轮定位（我自己开的时候车速慢没觉得有跑偏问题），但保险起见还是做了，然后就发现车方向盘没办法完全回正会往右偏一点，开在直线上手放开也会往右偏，去找轮胎店师傅说是车方向机撞过，调了数据但没磨合好，需要开1000公里磨合一下就不会有这个问题了，想问一下是四轮定位问题还是别的什么问题啊，车小白不懂这些，如果有问题现在车还在报修期内，去4S他们给修吗？

你好，这种情况一是四轮定位数据存在偏差，这个建议去4S店做一下四维定位，二是车辆方向机电子助力转向这一块的数据有问题，这个需要用电脑做一下匹配

高长振

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14款昂科拉自动精英，因为异响和四轮定位参数不准换过右前减震器，顶胶和方向机外球头，在轮胎店和4s店做过四轮定位后现在只要急加速，上坡最明显，方向盘自动往右打10度左右车子跟着往右跑偏，扶正方向盘后车子走直线，但是手要一直扶着，因为跑着跑着因路面不同说不定就会又跑偏…另外修方向的时候方向盘有点重有点拽手，这到底哪里出问题了…在轮胎店过了一段时间上定位机两次数据都没有什么变化…请各位大师指点！万分感谢！

需换方向机

阳华

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刚提的新车凯迪拉克ATSL，跑偏问题困扰数月，换车又有难度，先说说问题，买来就一直向左跑偏 100米能跑一个车道多，4S前前后后做了数十次四轮定位，其中有调好过大脚踩油门后又跑偏，换过元宝梁和方向机还有摆臂都无济于事，今天更是奇怪一个上坡大脚油门暴力上坡后，突然方向变重往右偏了方向盘往右车子也往右偏了，求问到底最有可能出现的问题在哪

建议重新定位。

吴黎明

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前两天车开着往右跑偏，去轮胎店做定位，看数据前轮左外倾角数据负好多，师傅说前外倾角不能调，问定位师傅有没有影响，他说德系的车外倾没事，不内倾不影响驾驶，然后就帮我调了一下前束然后试车开着还是跑偏然后回去还是让她帮忙在调反反复复调了几次还是跑偏没办法又换了一家另外一家说前左外倾角差这么多他说调出来有可能会跑偏然后上架继续调调好后继续试车跑偏好多了就这样开他说要是再跑偏需要换东西了换羊角转向拉杆或三角臂我说先开开看吧最近开着问题又来了正常开着打方向往右助力很轻往左阻力重跑偏问题又出了了请问我这个问题怎么解决？

建议重新做四轮定位，

杨乐

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你好，我的17款昂科威两驱精英版，才买半年行驶了5000公里，前一阵子发现行驶跑偏，去4S店做了四轮定位然后不跑偏了。但是走直线的时候方向盘歪向右边一点，后来回到店中让方向盘左右各打死好像调了转向拉杆，之后这些天发现方向盘明显比之前感觉重了好多，低速更加明显左右打方向不像之前那么线性顺畅。去过三家4s店都说各方面没问题，说已经调好的，没法再调，说再调就容易又不对了，可是我试驾了试驾车的确比我的车轻一点，检查了一圈了还是比较重，这应该怎么解决？哪位师傅可以推荐个特别靠谱的店或者技师。

许斌

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奥迪Q3，2.0T，3万5公里。半年前右前轮被一摩托车撞了一下，然后发现方向盘有些偏就找了一个朋友给调正了，调正以后有些轻度跑偏。昨天刚好路过4S店就去做了个检测，技师要求做四轮定位，四轮定位做了以后右倾角一直调正不过来，技师告诉我说是羊角可能变形需要更换，但是没有配件，需要等等，就给我的右前轮左右调了一下位置，说是可以调整跑偏。等羊角回来再给我从新整。今天我跑高速发现车的噪音特别大，速度越快噪音越大，我想问下这个是什么原因，是因为轮胎调换了还是四轮的数据不对，我的轮胎是韩泰的轮胎。跑了35000，一直也没有调换过位置。

羊角变形了，把羊角更换了，同时把前后轮胎对换一下

陈启前

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大家好，我的车雷克萨斯2015款ES，之前被一辆汽车从5米左右的样子，不偏不歪正好侧面撞击在右前轮毂上，当时撞了之后方向盘外左偏了二三时度左右，说白了方向歪了，在路上行驶时候只能顺着这个角度才能使车身保持直线，之后到雷克萨斯4S店维修，车子上四轮定位，维修人员说这个偏了，我们只要把数据调整过来就好了，前后轮子下面悬挂用扳手调整了，电脑上数据都显示绿色的数字，他们这就算好了，什么东西也没有换。车子到现在开了3万8千多公里，前面两个轮胎内侧一半的距离都磨平了，还有一半有，应该这也属于跑偏了，遇到下雨天，马路上有接缝的地方，车子压过去，整个车屁股就像跳舞一样，一甩一甩。心里面反正有这么一个疙瘩，不是像他们说的调整一下数据就好了，请专家分析一下重点原因，该换什么零件，怎么修，谢谢。

你到时候把4轮定位的数据发给我看一下，我通过4轮定位的数据，我就能知道到底是什么问题

陈杰

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13年的起亚k2，行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏，需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形，换件后四轮定位。告诉我修复好了提车，回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重，但是开几天后发现车过坑不稳，而且方向发沉。所以回去定位，定了五六次还是往右跑偏，方向发沉。然后换了一家定位，结果问题还是存在。怀疑是平行轴承，换了右侧减震做了四轮定位后还是跑偏但是不是很严重了，我可以接受，只是方向盘发沉，到底如何解决。很多人说方向机，但是我方向盘回轮没问题。只是方向沉，而且发现左轻右重一些。好心人帮帮忙，都困扰我好几个月，一直检查不出来

王志虎

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出了大事故，切了右边纵梁，换了元宝梁。4S出厂后拿到车，发现有跑偏。后来在外面修理店做了四轮定位，当初拉了外倾角，然后数据对了。但是开了一年，发现往右跑偏越来越不正常，要左右调才能走直线，前束在4S调了很多次，调不到舒服的状态往左边打方向很重。坐人上去更加往右偏。现在已经没办法。大梁感觉应该也不会差那么多。想想是不是做四轮定位拉右边外倾角导致的，现在右边前轮可以看到角度外面磨胎，角度不对，右边减震更加倾斜，车头右边低，车轮下方往内偏。左轮正常排除大梁不对，是不是更换减震器，羊角可以恢复拉外倾角导致的损伤，恢复数据。以前做四轮定位师傅说轴距被拉长了。求助，求助。是不是把右边减震，羊角坏了会恢复原样，不做四轮定位之前的原样。

减震跟羊角是由于拉伸导致的变形，需要做下减震跟羊角的更换！

杜云平

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手机版：大师，四月买的昂科拉到现在3000公里多一点，开始出现一直向右跑偏，4s店做了四轮定位，开出去还跑偏，回来再做数据就改变了，重复大概6次，之后说是方向机数据不对，调教之后稍好一点但还是右偏，4s店又说方向机哪个零件需要更换，要等十几天才能到货更换。我现在应该怎么办？或者说还有可能是什么问题？能申请换车吗？

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