电脑检测报vvel控制轴传感器电机故障，这种情况首先检查一下电机插头线路是否出现松脱虚接接触不良。第二个方面检查一下电机的阻值以及电机本身是否正常。第三个方面的话。进行vvel控制轴传感器执行一下校准，进行一下怠速进气量学习，如果仍然存在故障，就要检查一下VVEL机械部分。
电脑检测报vvel控制轴传感器电机故障，这种情况首先检查一下电机插头线路是否出现松脱虚接接触不良。第二个方面检查一下电机的阻值以及电机本身是否正常。第三个方面的话。进行vvel控制轴传感器执行一下校准，进行一下怠速进气量学习，如果仍然存在故障，就要检查一下VVEL机械部分。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
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英菲尼迪G37
什么年款车型
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09年11月。
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
有没有电脑检测图片帮您看一下
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3.7排量 公里数100625
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没有做过维修
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就这个故障 发动机启动延时
稍等帮您看一下
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这个故障昨天后面显示一次，今天启动下显示两次了
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你能给我个方案吗
首先可以检查一下执行器电机和执行器总成看一下。
如果都没有问题执行一下VCEL控制轴位置传感器调整和怠速进气量学习
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可变气门升程电机 跟前面那两个盖子对吧
嗯是的
检查没有问题执行一下这两个项目，一个VVEL控制轴传感器调整学习和怠速进气量学习
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前面两个盖子是VVEL执行器电机吗
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是这个吗
一会帮你找个分解图看看
这个不是
对这个是
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前面那个盖子叫啥
排气延时线圈
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拆的话没有要注意的吧！有记号没
一等帮您查一下
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好
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这前面叫啥
正时调节控制线圈
里面是调节电磁线圈
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错了
插头拔掉单独测量电阻
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这是不是不对
测量一下另外一侧的电机阻值
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就是这上面的另一个插头对吧
两侧都有电机，测量一下另外一个电机
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没明白啥意思
一等我先把这个拆解图给你查完
发动机两侧各有一个控制电机，对比测量一下另外一个电机阻值
图片不是一共两个控制电机吗，测量对比一下阻值
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发错了
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这个对吧
这是两个VVEL控制电机
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他这个好像就左侧有一个
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我看到了
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把前面这个叫啥
进气门正时控制盖
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看不太懂，拆电机应该没记号吧
我找一下看看有没有电机拆卸步骤
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我刚给你发的两的那个电阻方法对吧
这个电机阻值的话是没有什么问题了，他就是一个线圈控制电机工作。
有没有使用电脑进行一下VVEL控制轴传感器调整学习和怠速进气量学习
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那这两个电机电阻都正常的话接下来要怎么做换正时链条链轮吗
可以使用电脑进行一下VVEL控制轴传感器调整学习和怠速进气量学习
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好
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道统909可以学习吧
正常是可以学习的
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我的意思如果学习后还不行最终的解决方案有吗
学习不行就要考虑拆卸分解检查机械故障
