你现在这个传感器是有故障了,它会导致信号异常从而导致数据流出现偏差的,所以需要先处理这个传感器故障。现在这个故障码和你描述的故障现象的话是比较符合的,所以这个传感器故障引起你现在都有故障的可能性还是更大的。
你现在这个传感器是有故障了,它会导致信号异常从而导致数据流出现偏差的,所以需要先处理这个传感器故障。现在这个故障码和你描述的故障现象的话是比较符合的,所以这个传感器故障引起你现在都有故障的可能性还是更大的。
您好,请描述一下您的问题。
你好,咱车辆现在当前的话是什么问题呢?
你看截图,我前两天找过你,现在是没有故障灯,但是有故障码
刚换的电脑阀体,报1585
嗯,这个加速度传感器的话有没有进行检查或者测量?
这个传感器的话他是有单独的传感器的,你需要检查一下这个传感器的插头线路以及传感器本身,看一下是不是存在问题。
没有检查,问给我换电脑的老板,他说让我开着先看看
这个传感器不是同电脑阀体一体的吗?
咱这个车的话它是配备有外置的单独的加速度传感器,所以如果报这个加速度传感器的话,应该首先先检查一下加速传感器的线路。
这个传感器不在变速箱电脑里边。
咱这车的话,这个传感器是有一个单独的传感器。
那跟换电脑没关系?
不能这么说,如果是他更换电脑没有进行这个加速度传感器学习的话,也可能会报这个故障,所以先让他进行电脑的一个学习,学习之后的话然后再看一下,如果再报故障就要检查一下这个电脑和传感器之间的线路。
他说他学习过了
学习不成功的话也会报故障,或者是电脑完全不匹配的话,也有可能会导致这个学习不成功。
这个最简单的判断方法的话,就是拿电脑读取一下这个加速度传感器的数据,如果这个有数据的话,就要考虑这个加速度传感器学习未成功导致的。
但是这个传感器是单独的,不是在电脑阀体上的,我意思人家换的这个配件目前没有问题?
这个配件的话可以目前来说的话应该是没有问题的。
哦
电脑板上不是有突出的圆柱,就是加速传感器吗
这个圆柱的话它不是加速度传感器,它是一个车速传感器和输出速度传感器。
哦,对对对。。。这个g加速传感器在什么位置上
这个加速度传感器的话,后备箱右后侧位置拆掉盖板应该就可以看得到。
好,换配件需要单独匹配,检查线路,什么情况下需要更换新的
正常的话使用电脑读取这个数据流,在车辆停放在平道拍到不同角度时,能够读取到这个加速度传感器的数值,这个传感器包括这个线路应该是没有太大问题的。
如果是这个加速度传感器的角度的数值没有任何变化,这种情况的话就要考虑传感器或者是线路问题。
这个加速度传感器的话,它其实就是检测车身的一个角度,也就是车身的一个姿态状态来调整车辆的档位,
所以将车辆停放在不同的路面时,它应该显示的是变化的一个数值。
我说我怎么一上坡,经常档位明显低速高档
昨天查了一下数据流,液力变矩器超标,正常是100几,昨天报600几
这传感器报故障,它就会提示一个错误的信号,导致变速箱一个档位转速不匹配
变矩器还能有故障吗?数据流超标
你现在这个传感器是有故障了,它会导致信号异常从而导致数据流出现偏差的,所以需要先处理这个传感器故障。
好
现在这个故障码和你描述的故障现象的话是比较符合的,所以这个传感器故障引起你现在都有故障的可能性还是更大的。
我问了两个修车的,他们起初都没理解这个传感器其实是外置的,我晕
嗯,这个传感器的话不了解这款车型的话,确实是一般很难找到的。
牛
😄
修车师傅说,g传感器在变速箱里也有一个
他意思不认为是外面传感器问题
您怎么看
故障码可以区分嘛
原厂资料查询此故障码指的就是外部g传感器
电脑阀体上也的确有个g传感器?
没有G传感器
速度和输出
是的
可以看一下没有加速度传感器
电脑版内部也没有这个g传感器
好
您真是负责任啊
嗯(o^^o)