2.5TDI柴油发动机油机顺利起动，必须满足三个要件：
1.是足够的压缩压力。
2.是良好的燃油喷射。
3.是最佳的点火正时。
热车起动困难就是至少有一项无法满足。
压缩压力原因
1）气门间隙调整不当，使气门间隙过小。热车时，由于零件受热膨胀的原
因，消除了气门间隙，使气门关闭不严，造成气门漏气，气缸压缩不足，从而引起热车时，起动困难。
2）气门或气门不能回位，使气门处于开启位置。还有挺柱与机体的挺柱座
孔配合间隙过小，热车时挺柱卡死在升起位置，致使气门不能关闭。
.燃油喷射原因:热车时，有个别喷油器散热不良，使喷油器针阀咬死或卡死，喷油量减少或雾化不良，甚至喷不出油。
点火正时原因。供油提前角太大会使热车起动困难。因为冷车时虽然供油过早，但气缸内温度较低，柴油燃烧延迟时间加长，到活塞将要到上止点时才着火燃烧，故易起动。热车以后，气缸内温度高，过早喷入气缸内的柴油距上止点较远的地方就开始燃烧，甚至可能在活塞在上止点前就燃烧完了，使活塞受到很大的反压力，造成起动困难
