冷车时好打火，热车不好打火，电脑检测节气门故障，更换了新的节气门还是存在问题，水温在零下40度，起动机在冷车和热车时力度都没问题，油压无问题
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罗国良

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-03 18:39:06

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你好，水温传感器坏了，更换水温传感器。

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主要是冷车好打火，热车不好打

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水温零下40度肯定不正常

相似问题

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你好!2010年手动挡两厢标志，冷车正常热车后，空档加油门就是踩到底转速也只能到1500转同时听到BSI附近有电磁阀动作声音仪表盘上也会出现电瓶符号闪动，挂档行车时转速到1500转整车前后产生顿挫加油无反应，先后在多家维修店及4s店维修都查不出毛病，汽车诊断仪都读不出故障码，节气门，氧传感器，火花塞，bsi，bsm和发动机仓电脑板都换过了问题还是解决不了，说供油和点火也都好的，目前找不到头绪了，请问老师可以帮忙分析下吗

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理）建议：（资料图也发）以上故障诊断是根据我（8）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

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停车，打不着火。雨刷也不工作。电瓶换新的，起动机工作正常。发动机系统，报进气压力和进气温度故障码，无法清除。确定没进入防盗。不喷油不点火。启动时，点火线圈和喷油器有12V电源，没有搭铁控制。换过转速传感器和进气压力传感器，不管用。进气压力传感器线路也检查了，没有发现问题。维修期间，两个故障码，曾经清除过。故障码清除后，能打着火，雨刷也工作。但是第二天又打不着火。这时候所有系统都没有故障码。

发动机无法启动，如果发动机控制单元内没有相关故障码或者故障码指示不明确，建议使用万用表测量一下诊断插口处CAN L和CAN H之间的电阻值是多少，正常电阻是60Ω，如果测量数据有差异，就应该是线路或者控制单元内部故障。另外，可以打开点火开关，测量两根CAN线路的电压值分别是多少？正常CAN H2.6V左右，CAN L是2.4V左右。可以再测量一下这两根线对地电阻是多少？这样可以判断这两根线路是否存在磨皮搭铁短路的问题。这些都会造成发动机无法启动的问题。

刘庆

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标致207三厢，2014年5月份的车，跑了7万4千公里了，近期车一打开钥匙（不启动），电磁扇就开始高速转（早上凉车第一次启动也是这样），水温表正常，不太好启动，加油无力，节气门看过，很脏。去4S店检查故障是电控系统传感器故障：温度传感器无通讯。技师说换温度传感器就行，结果换了不行，又说线路有问题，让查线路，先让我付两百块检查费用，并说如果线路没问题，估计是电脑ECU坏了，得换一个，要几千块，我一看，4S店现在水平真的太差了，良心太黑了，就没让查，请问汽车大师，这是什么问题？真的是线路问题？可是我车原车线路，一点都没动过，才两年不应该老化这么快啊，请给诊断一下！谢谢啦！

董雷

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车开一段路或堵车时靠边熄火，过一会启动时发动机灯亮，踩油门没反应，发动机舱风扇很响，好像风扇转速很高。只能又熄火停了大概十几分钟启动，发动机灯还是亮，但油门和发动机舱风扇正常了。就这样开回了家，第二天早上点火时又全部正常了，灯也不亮。五公里左右下车买了点东西，上车启动时发动机灯又亮了，但车子能开。所以只要开一段路熄火后马上点火就会亮灯，这样有好几次了。前几次基本只是发动机灯亮，车能开。但是最近熄火后马上点火，发动机灯亮外，油门又没反应了，发动机舱风扇响。停了好一会才能开，灯还是亮。今天去了路边修理厂电脑查了下，说节气门坏了，要换。我说大概二十天前保养时，师傅说节气门是干净的。这故障在三年前有过一次，是去4s店弄好的，说是匹配一下就好了，具体怎么好的我也不清楚。但现在路边修理厂说要换节气门，大神们，我这问题是不是只能换节气门啊？换下就会解决问题吗？还是说又是跟以前那样电脑匹配一下就好了啊？好纠结啊，求大神们给点宝贵意见啊……谢谢啦……

你好，这个如果节气门不脏，你可以先匹配下，如果还不行那就可能是节气门问题

彭德刚

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东风标致207冷车打着火就熄火，没故障码

您好！通过现象分析：首先怀疑的是节气门及进气系统积碳过多、火花塞点火不良等导致，但您说已经处理了还是一样。那就还剩下燃油泵需要检查一下，测量一下冷车启动时，燃油泵压力值是多少。根据压力值来判断是否有问题，冷车泄压是因为油泵泄压了油管里面的油全部回到了油箱，油管没有油，油管内的油压建立不起来。当正常启动后，油管内压力在油泵的工作下恢复正常。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！再见！

王良

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标致207发动机故障灯一直亮怎么办？是什么原因

亲～(^з^)-♡，你好，车辆发动机故障灯一直亮。，建议做以下这几方面的检查：第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。第二，发动机积碳太多，造成的这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，

高长振

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曾经清洗过节气门,犯过错误带电强掰节气门，后来出现故障，启动困难，怠速挂档起车无力熄火，刚起车空车加油门有时也熄火，或者几乎熄火，但熄火后再启动正常，稍热车完全正常，发动机有力，后换水温感应，节气门，用专用诊断仪。PP2000匹配节气门效果不佳，用PP2000检测发现进气温度90.换进气温度传感器，无改变，又用ODB2检测，发现问题，PP2000检测进气温度90.怠速节气门开度百分之一，而OBD为进气温度45.节气门开度为百分之十一，感觉后者正常，请问如何解决

建议用最新的专用电脑做匹配好再试车。这种情况就是匹配问题。

芦腾鹏

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麻烦问一下标志207冷车不好打火热车还行

冷车不好打火。积碳原因。拆进气歧管清洗进气门、喷油器等，或者在网上买原厂汽油添加剂加到油箱。

岳智勇

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冷车不好启动热车没事

你好，冷车状态下不好启动，热车正常，建议重点检查一下车辆发动机积碳，汽油泵供油压力，水温传感器，这几方面原因就会造成冷车状态下不好启动

高长振

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您师傅好，我的标志207，跑了12万公里，发动机故障灯亮，驾驶台中间上方小屏幕英文提示防污染故障，现在症状是不给油2千转，挂上档加油提速无力，停车熄火后再打火不着车，过一会又能打着，换节气门没有效果，请问是怎么回事，谢谢

您好！根据现在只有的现象，建议您建议检查下，进气系统脏不脏，脏清洗下，还有燃油系统或者燃油油品不好，也会亮这故障的，油品不好，建议这箱油开到亮灯，然后加好的汽油试试看！现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话，同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”，可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

王良

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标致207 东风客车时韵新豹MINI 新凯凌特胜达(进口) 新凯威霆新明仕

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