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骐达启动时怠速1500，等红灯挂D档怠速600，空档750，正常吗

骐达启动时怠速1500，等红灯挂D档怠速600，空档750，正常吗
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范永新
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据您所反馈的这种现象，是非常非常正常的，我们的车辆在冷启动的瞬间，发动机的转速都是在一千转以上1500左右，等车温度达到了正常的温度的时候，也就是在750到800转之间，当我们发动机在D档时有一定的负载的时候，发动机就转速就会适当的低一点，因为你在导航上而我们踩着刹车放你的阻力受到很大的限制，这种现象是正常的，说明我们的车辆没有任何的问题，请你放心大胆地行驶。
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下发动机在热车后的数据流是否正常，可以注意观察一下前后氧传感器的数据，空流的数据，混合气的数据，因为这车是挂挡后增压负荷，出现的抖动，那么还是要看数据分析 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
李强
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06款日产骐达自动档，行驶了22万公里。在车辆等待红绿灯时，挂入D档，踩住刹车。车辆的转速会下降，并带有强烈的快熄火感觉。退入N档，车辆的熄火感觉一样。
建议重点清洗节气门，喷油嘴，三元催化器，检查火花塞间隙过大，电极烧灼，需要更换火花塞。
钟丽
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东风日产骐达13年XPE舒适版，红绿灯停顿挂N和D档刹车剧烈抖动，然后熄火，挂N档和P档就没事，换P档加点油门转速就上3000然后就前冲一下，又能正常行驶，只要行驶中不挂档，不刹车就保持行驶
于雷
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老款日产12年骐达cvt，十万公里，二手车刚买两个月，前几天黄灯前急刹车，再启动时发现虽然档还在d档，但是物理实际上是n档。 我确定是d档因为我之后尝试先挂到l再挂回d，恢复正常。 请问是正常现象吗？
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题需要考虑档位开关线有调整不当的情况，然后就是发动机固定支架有损坏，在极限刹车的情况下有拉扯(正常车不会有)的情况。 建议：检查确认发动机固定稳靠，然后从新调整排挡拉线测试 以上故障诊断是根据我9 年 日产 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
曾旺
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你好！我朋友一辆日产骐达，12年购买，近5万公里，最近发现D档刹车静止等红灯时车身抖动，起步后才正常。请问是什么原因，要检查哪些项目？谢谢！
张建
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我的日产新骐达，2012年的车，到现在4万公里不到，发觉怠速时转速表指针总是轻微上下抖动，不稳定，P档转速大概750偏下一点，四S店查不出问题，2014年时曾经更换过变速箱总成。请问这是正常的吗？问题出在哪里？
李子智
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09年买的东风日产三厢版骐达，前一段时间变速箱修过，原因是挂D档不走，踩油门向前冲一下才走，最高速度80就上不去了，现在修完后开了一段路热车状态下空挡挂D档同样不走，需要等十几秒才自己走，开起来就正常行驶了，开的时间越长挂D档走动的时间就越长，踩油门的情况下发动机达到2000转时车子向前冲随后就正常行驶了，请问各位大师到底怎么回事？
徐双阳
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2011款骐达智能型cvt，去年刚提车，开了一年。现在车在行驶中，转速不稳，不能加速，抖动严重，等红绿灯时候突然熄火，后来启动挂入d档就熄火，试了几次始终不行！最后挂入d档只能靠怠速行驶，加速没用！是什么原因？刚满一年！
宋鹏
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11款骐达1.6cvt，D档怠速等红灯发动机非常抖动，开空调就不抖了！行驶状态时缓踩油门瞬间，转速表回落一下再上升伴随着发动机抖动一下，并不是所谓的换挡的问题，因为不论什么车速都是这样。
李腾
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