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奥迪A6L
09年2.0t丢机油特别严重,五千公里换油的周期机会补进去四升的油,现在20几万公里,还有一台就不丢油,公里数比这个还高 ,改大修了吗?尾气一点烟还没有……
09年2.0t丢机油特别严重,五千公里换油的周期机会补进去四升的油,现在20几万公里,还有一台就不丢油,公里数比这个还高 ,改大修了吗?尾气一点烟还没有……
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尤作龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-16 22:22:39
建议大修
发动机有渗漏的地方吗
非常感谢您的支持!我会以13年修车经验,竭尽全力为您解忧。您也可以点击我的头像关注我,以后有什么可以我帮忙的随时可以电话或者图文咨询,我会在5分钟之内回复您,再次感谢您的支持!
不漏油,油哪去了?不想大修,能对付多久?
那就把大修的钱省下来加机油
现在要修这样2.0T的机器大概需要多少?还有2.7TDI发动机怎么样?和2.8比故障率那个要高一些,我说的都是10款的,单位想换2.7才油或是2.8的,不知道那个更好一些,谢谢
我建议这样改喔!故障率高!费用大。要不大修要不就不修
早上好!非常感谢您的支持
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奥迪A6L 2.0T,06款的,20万公里了。现在每1000公里机油就报警一次,要加一升左右到机油尺上限。但是从不冒蓝烟,高速上S档油门到底也没有蓝烟。年检时尾气也很好,远低于标准值。三元催化拆下来看,很干净,完全没有堵塞。 是否只能大修?如果不大修,坚持每几百公里加一次机油,有什么副作用吗?还有好奇的是烧机油这么严重,为啥不冒蓝烟?谢谢
你要拆了火花塞,看上面有没有积碳。同时用内窥镜看有没有残留的机油
陈启前
4.9
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我的车是07年买的的07款奥迪A6L2.4,现在10年了跑了20万公里了,烧机油很厉害,1000公里一升机油。大修有点不划算,这车现在最高能卖到10万,花个一万修,不划算,而且听说大修过还会在烧!如果不修,有什么好的办法?对了,油水分离器前年换过,前一段汽缸室密封垫也换过了,但还是烧!请大师们帮帮忙。谢谢
蔡波
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我这个车是奥迪a6l,2.4升v6,2011款,现在是19万公里,换机油换了7升,属于正常吗,而且时间和公里数还都在保养更换周期,昨天提醒我缺机油了,结果去修理厂一看缺了3升,之前没有出现过,机油是路博钛的,之前用的是壳牌和嘉实多,第一次用这个牌子,为什么会出现这种情况,
根据你描述的这个用的这个机油的型号是比较高的,粘度也比较高。正常情况下,不会出现烧机油这个情况的。如果说机油缺少了三升,这个有可能你用的这个牌子的机油不是正品导致的。现在的话,这个还不好判断,这个最好更换原来使用的这个牌子的机油,然后使用上一段时间之后看一下机油有没有缺少严重。如果还是机油缺少严重的话,那就说明发动机烧机油需要大修。如果说机油消耗不大的话,基本上是正常的,那就说明你用的那个牌子的机油不是正品。是机油导致的。
郑晓辉
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大师您好,我的车是2014款奥迪A6L,2.0T,目前行驶10万零6千公里,以前一直没有问题,保养周期内不需要填机油,但是也从上限到下限了,近期突然缺机油严重,填满不到一千公里就报警,排气管特别黑,并且湿和粘稠的黑,车怠速的时候汽油味也挺重的,已经换了废气阀,没有好转,换过废气阀后,怠速把机油盖打开有像吸铁石一样的吸力,请问,还是废气阀的事吗?还有就是废气阀更换后出来的管内油也挺多的,接口处油都渗
他需要大修车辆发动机,现在有改进的活塞,和活塞环,处理之后基本可以保证八万公里左右不烧
陈超
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你好,我的车是09年的奥迪a6l,2.0t,我买的二手车,买回来就冒蓝烟,去修理厂换了发动机上面的废气阀,开了几天不冒蓝烟了,后来感觉车没劲,又换了三元催化,现在这车的状态就是尾气特别难闻,就是烧机油的味道,但是不冒蓝烟,而且雾化还挺好,深踩油门滴水,五百多公里就能烧一升,这是怎么回事,是缸筒活塞不行了吗?还是增压器的问题呢?
两种都是有可能的。增压器主要看中冷管油是否滴。如果增压器没问题就是活塞环和气门油封问题了。
吴黎明
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你好,我的是奥迪A6L C7,13年的车已经12万公里,以前一直没有问题,在10多万公里的时候废气阀坏了,换上新废气阀后跑了两千公里机油灯报警,重新换了个新废气阀后能开到7000公里报警,过了三四个月,机油消耗量激增,后换上进口废气阀,新机油2500公里机油灯亮,再检查中冷进气管有机油,故判断涡轮增压器漏油,请问我必须立即跟换新的涡轮增压器吗?(发动机冷机和加到4000转没有冒青烟现象,涡轮没有异响,加速油耗和以前一样),还有这种涡轮增压器能维修吗?换一个质量好的多少钱?谢谢
李东东
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您好,我15年奥迪A6L 8.7万公里 前几天换了两发动机支架,现在症状有三个,一个是起步1100-1200百转时会有共振就是方向盘很震手2,行驶中快要停车了车子会抖一下转速会有明显的掉一下3,发动机尾气味道特别大也不滴水汽油味很大而且目前油耗也比较高。请师傅帮忙看看什么问题
这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内,然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况,看一下球头和减震器是否有漏油,最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量和发动机机脚是否开裂情况,以及检查一下前轮轮胎的动平衡数据以及万向节有没有缺油干涩的情况
杨振庆
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奥迪A6L喷油嘴故障:奥迪A6L 2.0T C6的,06款,24万公里了。现在怠速时发动机一阵一阵地陡,加速大油门时也能感觉到发动机陡,就像一个缸工作不正常那样。诊断仪显示3缸有断火,对换了火花塞和点火线圈也没用,还是3缸缺火。诊断仪里看到熄火后高压油压下降很快。问题:是否可以断定是三缸喷油嘴坏了?能修还是只能换?只换三缸还是4个全换了比较好?上海汽配城里换喷油嘴工时大概收多少?谢谢
你好,根据你说的这种情况多数是喷油嘴问题,可以用汽油压力表,保压试试!检查那个坏了换那个,换一个工时费大概三四百左右!
孙晓哲
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请问,奥迪11年的a6l2.0t最近用的嘉实多极护,用了之后,感觉比磁护还烧的厉害,修车师傅说这车都烧,但是我这个烧的有点厉害,1500公里,烧一升,修车师傅说,废气阀里有机油,说没准这个导致烧的严重,废气阀坏汽车不应该报警吗?请问大师,是这个问题吗
建议可以换一次粘度大些的机油!
孙晓哲
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07年的奥迪A6L,18万公里,现在零下冷的时候放一宿早上热完车一挂D档就灭火,倒档没问题,试几次能正常走道后,这一天也不会再出现这种症状了,而且有的时候发动机就像喘气似的吸两下,还有就是大概八百多公里烧一升机油,维修店说让串环,大师们这些毛病我到底应该怎么解决,在此谢过
根据您所说的故障是车辆缸体压力不足导致熄火的,烧机油情况已经很严重,需要您进行发动机大修,更换活塞环
林文廷
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