火花塞绝缘体破裂，咋回事儿？

火花塞，就是汽车发动机的“心脏”，它的作用可大了去了。要是火花塞出了问题，发动机就可能“罢工”，车子也就跑不动了。今天，咱就来聊聊火花塞绝缘体破裂的原因。

火花塞的“小脾气”

火花塞的工作环境可不好，它得在高温、高压的环境下工作，还要经受汽油的腐蚀。时间一长，火花塞的绝缘体就可能出现裂纹，这就好比人的皮肤皲裂一样。

温度过高或过低

1. 温度过高：发动机正常运转时，火花塞的温度可高了，能达到 500 到 600 摄氏度呢！要是温度再高，火花塞就可能“中暑”，绝缘体就会破裂。造成温度过高的原因可能是燃烧室内积碳过多，气门间隙过小，排气门过热，或者冷却装置工作不良。

温度过低也不行

2. 温度过低：火花塞的温度要是太低了，也会出问题。绝缘体容易积碳，就会漏电，影响发动机的正常工作。所以，火花塞的温度要适中，不能太高也不能太低。

其他原因

1. 爆震燃烧：爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因之一。要是点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能引发爆震燃烧，从而损坏火花塞。

定期检查很重要

为了让火花塞保持良好的工作状态，我们要定期检查它。检查的时候，可以看看电极间隙有没有积碳，绝缘体有没有裂纹。要是发现问题，就得赶紧换火花塞，不然发动机可能就会“发脾气”了。