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感应电压的大小取决于那三个因素?
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石超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-30 09:10:48
你是不是说的发电量的高低的3种因素,第一取决于线圈的匝数,第二取决于线圈的,直径,第三取决于磁速度朋友您明白了吗?希望我回答的问题对你有所帮助,要是有什么疑问继续联系我,我将最快给你回答!谢谢!
相似问题
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各位大师,小弟的车,有一组没有高压电,不点火。不是高压包问题,因为有一组有电,试过有高压电。上次换了个曲轴感应器会不会又坏了,一组没高压电会不会跟曲轴感应器有关?
伍锡武
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我的车是一汽大众高尔夫7gti,2.0T三代ea888发动机。近期发现有机油压力报警灯亮,并不是长亮,是时亮时不亮,然后行驶中转速超过四千转后epc亮黄灯,转速被限制在4000转,重启车辆后故障消除。但是机油压 力报警灯还是频发亮起。用5053读取障码显示用于油压低压的机油压力感应开关故障。我已经换了两个感应塞,但还是未解决。
先检查机油压力,如果机油压力低①检查机滤底座下的止回阀密封圈是否破损。②检查三位四通阀是否泄压。③检查凸轮轴轴承架是否磨损拉伤,以及滤网是否堵塞。④检查机油泵集虑器是否堵塞,如果没有堵塞只能先换个机油泵看看。⑤如果全部都没用,只可以发动机大修了。 如果怕麻烦,就先换个压力开关试试,估计也没啥用
邱自军
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你好 我的帕萨特1.8T怠速不稳 电脑查了有个故障 空气流量计输入电压低 然后用万用表查之后发现有一根线电压只有三点几伏 应该就是输入端子了 那请问这是什么原因 还有怎么能让电压达到五伏 它的规定电压是不是不能低于五伏
汪帆
5.0
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我的车是一汽大众高尔夫7gti,2.0T三代ea888发动机。近期发现有机油压力报警灯亮,并不是长亮,是时亮时不亮,然后行驶中转速超过四千转后epc亮黄灯,转速被限制在4000转,重启车辆后故障消除。但是机油压 力报警灯还是频发亮起。用5053读取障码显示用于油压低压的机油压力感应开关故障。我已经换了两个感应塞,但还是未解决。
现在已经是频繁亮灯了,那还得测试一下实际的机油压力才行,压力不够的时候才会有这种情况的,量一下具体的压力才能判断是到底是既有压力还是说线路方面有问题。
林泽坤
4.9
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方向盘右下面,有一个类似于出风口,里面有一个感应头和小风扇,只要通电源,小风扇就会转,之前是没有声音的,现在风扇转起来声音很大,怎么解决?拆掉有影响吗。
建议更换一个
张满辉
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丰田皇冠空调不好用,开启空调,鼓风机不转,压缩机电磁离合器也不工作,包括散热风扇也不转。读取故障码是空调压缩机锁定。两个月前换过压缩机。现在经过检查发现三个可疑点,但是无法确定原因。一个是压缩机的转速传感器测量电阻太小,不到一欧姆。第二个是压缩机保险丝槽两个插脚没有12伏正极,而且其中一个还对地打铁。第三个是压缩机继电器底座不管是继电器线圈对应的两个插脚,还是触点对应的两个插脚也都没有12伏正极。请哪位师傅指点一下不胜感激!
此车空调不工作,诊断仪读数据流发现存在压缩机锁定的故障码,报这个码是转速传感器出问题,转速传感器正常电阻应该在一百多到三百多欧姆之间,此车测量电阻不到1欧姆,属于传感器内部短路,建议更换新的传感器。
程琳
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今天用途吧检测到汽车有几个问题,请问什么意思??应该如何解决??? 1:点火提前角值低于正常值: 点火时间偏小 2:氧传感器1线性或宽带式氧传感器电压值低于正常值 3:缸组 1的1号传感器催化剂温度值低于正常值
续东东
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现代悦动!加速有时无力有时有力,前几天打不着火,换的第四缸喷油嘴,现在打火正常,我用自己电脑测试的数据流。这三张数据流头两张画圈的进气压力电压一个大一个小,进气支管压力也会变大和小,节气门打开为什么一张图是0(进气压力电压大的那个)。最后一张图节气门位置为什么一个是0.12%,位置传感器2是-0.12%。请问这是节气门坏了,还是进气压力传感器坏了
根据您的描述,建议检查缸压,检查三元催化
夏玉虎
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大师们。我的是15款 酷路泽,我的车放三四天 去取车,就没电了,全车换过音响,之前没反应啊 放上一个两个礼拜都没问题好好的,突然从前几天就开始这样,大师们帮帮忙,帮小弟解决一下。谢谢
霍彦波
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已服务车主
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你好我的车是荣光加长货的,发动机是B12.。发动机起动困难油门加不上,还有回火放炮,电脑检查显示p0337曲轴位置电压低,测的曲轴位置三线电压分別12.35.1.85v.换一个新曲轴位置传感器问题还是一样得不到解决,请问大师这是什么原因?
你从电脑板那里飞三根线试一下,信号线有监测电压,飞线正常就是线路问题,要么就是电脑板
陈新安
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