1电子手刹锁止解决方案；制动器抱死的解决方案；后轮装有鼓式制动器和盘式制动器的：汽车将有后轮锁定。一般发生在雨天开车或洗车后。因为轮毂里的制动蹄沾了水，停车后拉下手刹。一段时间后，由于刹车盘摩擦片生锈，会粘在一起。时间越长，附着力越强。对于已经被刹车锁死的车辆，如果挂一档或倒档后后轮很难断，不要加大油门，用力拉锁死的后轮。可以关掉发动机，松开手刹，用脚踩几下锁死的后轮，然后手动来回晃动车辆。记住，要前后晃动车辆，根据车辆前后摆动的固有周期来发力，这样车辆前后摆动的幅度会越来越大，后轮会断裂。ABS系统可以提高行车的安全性能和紧急制动的安全系数。当车辆突然刹车时，车轮很容易抱死。锁止后，车轮与地面的摩擦力减小。前轮抱死，车辆行驶方向无法操作；如果后轮被锁住。极易侧滑。ABS的作用是通过不断调节制动缸的压力来避免车轮抱死。2如果电子手刹没有松开，可以直接开走受伤的车吗？不会伤车的。电子手刹系统配有自动保护功能。起步时，手刹不会松开。当车速达到一定值时，电子手刹会自动松开，所以不松开手刹不会对车辆造成任何伤害。电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术。其工作原理与机械手制动器相同。驻车制动是通过制动盘和刹车片之间的摩擦来控制的，但控制方式由以前的机械手刹把改为电子按钮。钳式电子驻车制动系统广泛应用于汽车。在该系统中，电子按钮和电机组件用于取代传统的驻车制动手柄、机械杠杆、拉线等控制组件。电机部件集成在左右后制动卡钳中，电子控制单元和电机部件通过电气线束直接连接。停车时，当驾驶员操作电子驻车制动系统的电子按钮时，电子控制单元将控制集成在左右制动钳中的电机的动作，驱动制动钳的活塞运动，产生机械夹紧力，从而完成停车。