车辆出现冷却液，在108度的时候，风扇不旋转。而在其他状态下，风扇可以正常进行旋转，这个状态下表示车辆风扇控制系统有问题，虽然控制系统为发动机电脑进行控制，而成了目前的故障，表示发动机电脑有问题。也就是说，车辆在温度过高的情况下，电脑不激活风扇旋转。还有第二个问题就是，车辆描述的问题存在，冷却液，循环不正常，冷却液向外外泄漏。这个问题的根本可能性原因为冷却系统不循环，冷却液自身有问题，以及车辆冷却液水壶盖，车辆冷却液密封性不正常，就会造成这个问题的出现。而车辆在检测无相关任何的电气故障代码，这个就要根据车辆的既往的维修历史来进行判断，如果车辆没，做任何维修。那么车辆首先需要再更换一个水壶盖上去。如果已经更换过了。那么才能根据实际情况，需要对冷却系统，机械密封线压力测试，来找到另一个问题点。包括发动机内部泄露造成的问题，需要重点注意。
