你好,正时偏差,检查Vvt
链条轮吗,还是VVT阀
换排气Vvt
链条轮两个轮安装到凸轮轴上用手转动链轮都有一点量,不大!!是正常的吗
必须保证正时链条没问题
我这是水淹车,一缸连杆弯啦,抱死以后大修的,但我没换聊条,换的涨紧器!!!难道聊条长啦!!!
链条的轮,排气的
更换排气链条轮呗,也没看出来哪儿有毛病啊,两个轮都有不大的量
建议链条,涨紧器换掉。遇到过变长的。
哦,变长就会出现怠速抖动吗!!
报故障码,p0017就是Vvt的问题。一般的车。但是你车大修的,考虑要多些。
哦,问题就是正时呗!!这种情况不像气门漏气把
好的那我拆下来看看吧
与气门漏气没关系。
哦好,那我看看正时,对啦装正时是,凸轮轴链轮的那个量可以调节吗
不可以调。有活动量,一般有问题了。正常熄火vvt是锁死的,没有定量的。
那两个都有活动量,哪都有问题吗
活动量到何程度,不知道。但是根据故障码,排气的一定有问题。
活动量不大,进排气活动量差不多
也就半个齿的量
我们一般是换全套的
哦好,我看一下吧
这是正时点,两个三角号几乎对着
正时应该好对,没问题
发你资料
什么资料!!!
这些我都看过啦没问题,对啦缸垫我换的石棉垫比原来铁垫厚点没问题吧
好的,我开车呢,过会聊
好
还在吗
刚回公司
哦,盛哥你说跟缸垫薄厚应该没关系吧
关系不大。为何不用原厂件呢
水淹车,缸盖面有绣,摩拉一下我怕磨不好就用石棉垫啦
正时图,发你了,按照图对
好谢谢
不客气,有问题咨询
提供资料
好的!!!
盛哥看不出什么毛病
外观看不出,你拆下控制电磁阀,看看有铁销吗?缸盖上的,一个固定的螺栓
Vvt坏,是内部
链条没问题吗?有把握吗?,最好新旧对比
哪儿个铁销
没有的。可能Vvt没锁住的问题。
那是vvt有毛病吗
进排气vvt可以互导吗
只要保证链条,油压,正时没问题,报0017的码,就是Vvt问题。
两个不能互换的
排气进气有什么区别,我怕我装反啦,我倒是来回换过也没用
链条喷油嘴掉啦有关系吗
排气的有回位弹簧的
进排气拆下来我看都有啊
像这种情况应该是轮的事情还是VVT的事情
这个是排气的
这是最早先出来的故障码,删除后就没出现过,一直出现后来给你的那个故障码
那就是这个轮坏啦呗
有锁的位置不合理
之后就没出现过啊
VVT电磁阀应该没问题吧
看看0017的解释,不要乱怀疑
好,我这种情况是,有故障码,灯不亮,那就是换排气VVT呗
链条我也直接换啦
这车大修的,涉及广,我只能结合问答,提供解决问题的方向。
恩明白
什么地方还能涉及啊
油路,Vvt工作,是靠油压工作的。
机油泵新的,还有链条喷油嘴掉啦,有关系吗
机油泵影响
哦,机油泵没问题,新的!!
我指的这个眼是上机油喷嘴的,应该是压力大把嘴喷掉啦!!
没问题,不影响。影响链条润滑。
机油泵没事就是轮的事情啦吧
奥,聊的不少了!试车去了,都要影响工作了!老板会罚款的。
呵呵,好的谢谢盛哥指导啊!!
盛哥在吗
排气气门间隙有几个是0.08 间隙小不
小的,
不调节,自己能慢慢好吗
不能调好的
意思是间隙自己磨合不了呗必须得调呗