正时问题一向都很有标准,按记号对准就可以。传了正时图片给客户,确认正时的准确性,排除了正时问题,在与客户共同探讨中发现问题所在,为凸轮轴位置传感器油污造成。还是维修顺序没把握好,走的弯路比较多,先确定电路,再确定机械。此题与客户共同学习。
你好,我是汽车大师金牌技师-宫演振,很高兴为你解答。
你好
稍后正时图发给你
现在就是这个问题
正时对着呢
我对了三遍了
对完正时了吗
进排气vvt轮也换了,排气vvt电磁阀也换了
能发照片给我看下吗
对完了
你大题给我画一下你怎么对的,方便吗
点对点,两个轮中间的三角对一起底下曲轴齿上也有点
有故障码吗
p0015
除了这两个你说过的
启动时排气vvt锁死位置不合理
没有
只有一个故障码
没有0017
你因为什么修的
视频暂不支持播放
链条散了进排气门全顶了
换了气门缸垫进排气凸轮轴齿轮排气电磁阀
正时链条一套
看一下和我这个一样的吗
一样的
我就是翻资料对的
进排气链轮位置对吗
对啊
你最好是再看一遍,拍个照片看一下。
正时很简单,只要记号对好了就没问题了。排气测链轮最好用原厂的
进气侧无所谓换与不换
进气坏了
对好正时以后要装两圈曲轴,检查配气位置。虽然有色链节和链轮不会重合,配气位置还是要检查一下
排气是为了处理故障码换的
我转过了
这款车排气容易出现异响
左右转了几圈,不错齿然后我才装好的
那么简单我就不提问了😂
正时问题本就不复杂。我还是觉得问题出在正式部分,或者你更换的配件不合格
也就是你现在发动机有两个故障码,一个0015一个0017
是吗
你拆看看一下,尤其是进排气链轮的装配问题
有问题,继续咨询就好,看到第一时间回复。
在吗?
在吗?
我怀疑你这个排气或者是进气凸轮轴那个链轮装配有问题。
刚看到。
视频暂不支持播放
正时点上,凸轮轴这个角度正常吗?
我这边网速不是很好。
嗯嗯,有个视频
视频暂不支持播放
稍等一下视频我还没有看到。
这个是图片
这样看只能看一个大体大体方向是对的
你能量一下现在这个状态下一缸的气门间隙吗?
视频和图片都很模糊,我看了一下。感觉你排气凸轮轴一缸的位置有点儿不对。
4s
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现在角度正好对外两边持平
气门间隙都是让他们糖缸的专门调的
嗯,对持平的话是正常的一个情况,但是稍微差几度的话咱们也看不出来
你在唐钢的时候动没动过气门口
圆柱体的一个键,好着呢
我上次换排气轮的时候看了
没有镗缸,只是气门顶了,换的气门,然后他给我调的
在吗?
我还是感觉证实的问题,你实在不行就再把侧盖拆开看一遍。
侧盖拆了三四次了,而且我对正时都左右转过几圈确认无误才装的侧盖
这几次对正时你看过排气测链轮安装问题吗
看过
因为换了进排气轮
我觉得你最好再看一下,量一下气门间隙
好了
哪里的问题,
凸轮轴位置传感器油腻
共勉
共勉