12年大众CC报故障（用于较低的机油压力开关功能失效）刚刚着车时机油压力200kpa，机油温度越高压力就越低，当水温和机油温度达到90度时机油压力剩下50kpa同时机油报警灯亮起，发现油底壳有轻微变形，已更换油底壳和机油温度传感器，检查机油泵等没有受损，更换了三位四通阀，更换了机油压力调节阀，换了机油滤芯，换了机油，但是问题继续。
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卢二辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，这种情况的话油压异常的话这个只要外部传感器没事热车后压力低证明内部有泄压，冷车机油粘度大热车变稀泄压这个机油泵换个试下外观看不出来的，一般是油泵问题或者里面大小瓦有间隙泄压导致的

2021-12-07 15:47:42

你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。

大师好

油温越好，油压就越低。大师能指点一下吗？这种到底是何方妖孽。

热车够机油粘度降低内部泄压

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内部大小瓦泄压，这个就严重咯

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cea这款发动机不拆正时能拆油泵吗？

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有没有可能是机油压力调节阀没有用原厂的原因

大师请教一下，大众CEA这款发动机拆机油泵的话正时链条用不用拆

这个品牌的一般也可以

需要拆先检查正时

先换机油泵一般是机油泵问题

这个车可不可以像旧雅阁一样不拆正时链条就把机油泵拆出来呢？

大众车没怎么修。

请教一下大师

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明白了，昨天试过

嗯嗯

还以为我不够大力所以没有看到奇迹，原来是我咕噜寡闻了。

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这个油泵从外型上看就是一个齿轮一样的泵轮，会磨损什么地方呢。

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更换10w40的机油，油压还是低了。

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这个车换机油泵是个工程啊

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油压低目前主要考虑机油泵

如果泄压的话用浓度低的应该油压更低，用浓度高的机油油压应该会高一点是不是

嗯嗯

但是他的油压只要热车了就是一样低，怎么好像是哪个阀门油温高了就准时打开泄压了一样，标准的低呢

这个还是内部泄压

瓦片泄压吗？

一般是机油泵先换机油泵

好的好的

嗯嗯

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