轻卡车机油压力低故障灯亮，咋回事儿

0.3map 压力就算正常嘞。要是低于

0.25map 压力，那机油灯就要报警咯，这时候就得赶紧检查机油压力异常的问题哈。

故障原因大揭秘

咱先来说说为啥机油压力会低嘛。有可能是机油表或者传感器没对准，或者传感器电路出问题咯。还有哈，机油变质了，粘度太低，或者混了汽油和水也会遭。油位太低也不行噻。油泵磨损严重了，供油能力就下降咯。机油滤清器和滤芯那些堵起了也会有影响。油压限制阀调得不对，关不严或者弹簧断了也会出问题。输油管要是漏起油来，那也遭不住哇。曲轴主轴承、连杆轴承或者凸轮轴承磨损松动了，轴承合金掉了或者烧坏了，发动机也会过热，这些都可能导致机油压力低哦。

故障诊断有门道

咋个诊断这个故障呢？先检查油位低不低，机油变质没，粘度够不够。再看看油压指示系统正不正常。首先哈，检查机油压力表和传感器的连接，如果正常，就把传感器导线拆下来，打开点火开关，让导线和车身接地。要是油压表指针升得很快，那就说明油压表没问题；要是指针不动或者微动，那就说明油压表有问题哦。还要检查机油滤清器的滤芯和旁通阀堵没堵，滤清器漏不漏油。对于外部限压阀，该检查的检查，该调整的调整。最后把油泵拆下来检查，看看齿轮副的端面间隙、径向间隙、啮合间隙咋样，做一下油压、抽油量这些性能试验。再检查曲轴主轴承、连杆轴承和凸轮轴轴承的配合间隙。

故障排除有讲究

排除故障也有步骤噻。先问车主，啥时候故障的，故障前有啥异常没，车子走的啥路况，跑了好多里程，按时保养没得，故障后修没修好。通过这些了解，就能初步诊断出问题咯。然后启动发动机，改变转速，看看警告灯有啥变化，再检查发动机外部零件有没有异常，有没有漏油。最后哈，拔出油尺检查油量和质量，要是油位高于上限，质量正常，怠速也没啥异响，那就可能不是油润滑系统的问题，怀疑是机油压力报警开关或者电路的问题，用万用表检查一下，如果都正常，那就可能是油底壳或者其他地方有问题，把车吊起来检查油底壳，如果发现底部被撞了个大坑，正对着机油泵进油口，那问题可能就在这儿咯，赶紧修好就对咯。