刚换完发动机跟两个水温传感器，启动后电脑的数据温度是82度，但是付水壶已经开锅了。传感器拔掉风扇有转。
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#室外温度传感器# #水温传感器# #汽车温度传感器# #测温度传感器# #液位温度传感器# #温度传感器厂家# #温度传感器的作用# #片式温度传感器# #进气温度传感器# #风管温度传感器#

陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述，需要检查一下水箱盖以及水泵另外检查一下水箱有没有问题

2020-03-23 13:37:01

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你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。

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01显示数据是82，节温器拆了

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水温的上下水管温度是否一致

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是的，有热

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好的

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嗯

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你好我是08年1.8T速腾 EA113老款发动机现在报的故障发动机温度传感器1不可信信号已经换过两个温度传感器只要把故障码清掉就正常开开有不行风扇又长转熄火也转水温显示90 但水壶里水不热

根据描述，水温传感器线路插头没有问题，先换节温器，清洗水箱

陈新安

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08年速腾，打开钥匙两个电子风扇一直高速运转，启动也是一样！故障码报，水温出水口冷却液温度传感器g83过大信号对正极短路已经更换了水温传感器，电子扇总成，检查了线路（没发现问题）！均未解决问题！

建议检查水温传感器数据流根据数据流做判断

杨丁权

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我的车是2012款手动豪华版新速腾,今天上午发现发动机散热器的二个风扇中大的转,小的那个不转,当时水温达到90度,下午水温到0再发动汽车,然后打开空调,（只是打开制冷,但设定温度高于环境温度,也就是说空调打开了,但压缩机可能没工作。）再去看两个风扇,结果一个都不转,水温没上来可能大风扇不转,但小风扇始终没转过,这是否正常？

这个风扇不转问题，建议去4s店确认大风扇是否损坏

曹守军

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07年大众速腾！故障原因：水温高之后停了车加了水又高。打开水壶发现没水。风扇不转！之后我们检查风扇后更换了风扇（大），着车后风扇大小两个都转一直不停关了钥匙都还在转然后又换了第二个新风扇还是一样之后检查各种线路继电器保险插头更换节温器。水温传感器上下两个都无关最后更换发动机电脑板编码匹配后着车还是一样。现在我们也束手无策了希望哪位专业人士来看看什么问题？

邹勇

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0年大众速腾，以前风扇坏了，重新换了一个，但是现在一开钥匙风扇就转，钥匙关了就停了，水温也不高怎么回事啊，发动机电脑报故障：风扇1控制电路，但是用解码器清掉又有了

这个问题线路已经检测没有问题，数据里面看发动机电脑也没有控制风扇工作，应该是风扇本身还有问题

林泽坤

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您好我是16年大众速腾，我的车断断续续开半天左右，水温报警，后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题，但是问题没解决，后来又换了水箱，问题还是没解决，汽车前面的柳絮什么的脏污也清了，问题还是没解决，后来我到4S店问问技师怎么回事，他说只能在高温情况下才能看，但是我的车平常怠速水温正常，技师试了几十公里，也正常，无奈之下我把车开了回来，跑了半天又出现故障，此时4S店已经下班，我发现一个问题，高温时打开前机盖子，风扇高速运转，防冻液水壶的水比正常时多出很多，水壶的水不热，上下水管不热，而且上下水管捏上去很硬，压力很大，于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开，等到压力没了，防冻液恢复正常水量，上下水管变软，问了就近开门店修车的师傅，说我缸垫有可能呲了，但是我不确定到底是不是缸垫的问题？（16年速腾，13万公里，水箱水泵节温器都换了）

您好，根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面

徐明泽

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这一个月以来风扇问题很是让我头大，跑一次高速风扇就不停的转动，去了修理厂，一开始帮我解了码，可是只要跑高速风扇依旧高速运转。熄火以后风扇要过一会儿才能停止下来，而且风扇只要开始转，我的油门就有延迟，这个月修理厂的师傅，给我换了新的水温传感器、机油棒、水棒。但依旧找不到什么问题。另外，风扇不转的时候，仪表盘就会偶尔显示，机油压力、关闭发动机的字样，但风扇一转仪表盘就不会弹出机油压力，关闭发动机。求师傅们给个建议我该怎么办？去四s店该怎么做检查

孔德权

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速腾冠军10款，二手车，1.8T，11万公里，故障为早上或晚上冷车启用后车动力减弱，噪音大，与中午冷车启用差别大，早晚为3档3000转60码，中午为3档2000转60码，早晚油耗14，中午9到10，即便温度到达90仍一样，车买来2个月一直近乎每天发生，偶尔没有，故障码不定期清除还是只有空调风门电机和imrc歧管翻板位置传感器两个故障码，没发现其他，长期观察结论，水温上涨为正常递增，路程3公里，车外温度传感器正常，火花塞已换，氧传感器已洗，节气门已洗，电瓶冷车着车即14伏，冷车启动双排有一个在怠速降到1000下之前偶尔会噗嗤噗嗤响，已问多次，望有解决，谢谢

根据你的描述，做过基础检查维修，建议拆进气歧管清洗进气道以及进气门。

张江海

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我的车是2015款高配速腾，车架号：LFV2A21KXG4115766，是个事故车，修理厂师傅修了两个月，换了变速箱，现在发动机出现问题，修理厂师傅也不知道怎么做，现在车辆可以正常打火，踩油门没有动力，没有反应，节气门也换过新的，请大师帮帮忙处理一些问题，现在解码器上出现以下故障： P048000：散热器风扇促动-电气故障 P025C00：燃油泵模块促动-对地短路 P057200：制动信号灯开关-对地短路 P261A00：冷却液泵2-短路 P056800：定速巡航装置开关-不可信信号 U111300：由于接收到错误数值而功能受限 P013100：气缸列1氧传感器1-电压过低 P003000：气缸列1氧传感器1，加热电路-断路 P013700：气缸列1氧传感器2-电压过低 P003600：气缸列1氧传感器2，加热电路-断路 P023700：增压压力传感器-信号太小 P007000：环境温度传感器-电气故障 P023800：增压压力传感器-过大信号 P011300：进气温度传感器1-过大信号

根据故障代码显示需要更换报故障的相对应的配件，再就是检查该部件的线路是否存在短路或者打铁的情况，检查部件和线路没有问题就是电脑板的问题

郑建华

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我的车是2015款高配速腾，车架号：LFV2A21KXG4115766，是个事故车，修理厂师傅修了两个月，换了变速箱，现在发动机出现问题，修理厂师傅也不知道怎么做，现在车辆可以正常打火，踩油门没有动力，没有反应，节气门也换过新的，请大师帮帮忙处理一些问题，现在解码器上出现以下故障： P048000：散热器风扇促动-电气故障 P025C00：燃油泵模块促动-对地短路 P057200：制动信号灯开关-对地短路 P261A00：冷却液泵2-短路 P056800：定速巡航装置开关-不可信信号 U111300：由于接收到错误数值而功能受限 P013100：气缸列1氧传感器1-电压过低 P003000：气缸列1氧传感器1，加热电路-断路 P013700：气缸列1氧传感器2-电压过低 P003600：气缸列1氧传感器2，加热电路-断路 P023700：增压压力传感器-信号太小 P007000：环境温度传感器-电气故障 P023800：增压压力传感器-过大信号 P011300：进气温度传感器1-过大信号

启动就熄火线路没有问题建议吧电脑版哪去检查维修一下

王平

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手机版：刚换完发动机跟两个水温传感器，启动后电脑的数据温度是82度，但是付水壶已经开锅了。传感器拔掉风扇有转。

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