速腾冠军10款，二手车，1.8T，11万公里，故障为早上或晚上冷车启用后车动力减弱，噪音大，与中午冷车启用差别大，早晚为3档3000转60码，中午为3档2000转60码，早晚油耗14，中午9到10，即便温度到达90仍一样，车买来2个月一直近乎每天发生，偶尔没有，故障码不定期清除还是只有空调风门电机和imrc歧管翻板位置传感器两个故障码，没发现其他，长期观察结论，水温上涨为正常递增，路程3公里，车外温度传感器正常，火花塞已换，氧传感器已洗，节气门已洗，电瓶冷车着车即14伏，冷车启动双排有一个在怠速降到1000下之前偶尔会噗嗤噗嗤响，已问多次，望有解决，谢谢
展开

#传感器故障# #冷却液温度传感器# #冷车启动抖动过一会就正常# #室外温度传感器# #故障码# #汽车故障码# #汽车温度传感器# #测温度传感器# #液位温度传感器# #风管温度传感器#

张江海

4.8

已服务车主

57662

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据你的描述，做过基础检查维修，建议拆进气歧管清洗进气道以及进气门。

2017-11-19 12:26:09

拆进气歧管，清洗进气道，进气门积碳

那要不要顺便换翻板位置传感器，要不要换垫圈

如果垫圈老化需要更换。

电脑检查如果没有问题，传感器可以不更换

可是传感器故障码从来都清不掉

问下一般清洗下歧管工时多少钱

这样需要更换传感器

大约600-800

每个地区是不一样的

工时费有差异的

相似问题

相关推荐

大众,速腾空调不制冷换了电磁阀不行有时候电磁阀有压力,解决问题,几百包解决

韩怀超

4.9

已服务车主

2860

次

擅长：

点击咨询他

速腾空调时不时不制冷请问是压缩机电磁阀有问题了吗还有低压和高压多少正常是不是低压过高制冷效果不好低压过高咋解决

陈杰

4.9

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

16年1.4t大众速腾开空调风扇不转，开起来踩油门空调有时候会有用，空调电磁阀面板都换了也没用

您好。根据你描述的问题。需要确定控制面板没有问题。还需要确定风扇没有问题

于雷

4.9

已服务车主

16959

次

擅长：

点击咨询他

12款大众速腾，这几天用车时候发现空调制冷不够，开到4S说是压缩机问题，叫我换压缩机3千多。我想问下各位大师们制冷不够至于换压缩机吗？有什么办法解决？

林泽坤

4.9

已服务车主

63096

次

擅长：

点击咨询他

你好师傅，有一辆10款大众速腾，刚换了，压缩机，冷凝器，压力阀，开空调不制冷，用万能表检查压缩机插头两条线没有电压，把压缩机插头拔掉开空调和不开空调都有4V电压。

建议检查空调压缩机主火线。

翟东辉

4.9

已服务车主

2826

次

擅长：

点击咨询他

大众速腾，空调开了有时候不出冷风！要关了再开一次才来冷风！空调压力开关也换了！读电脑也正常，不知道有什么方法解决？

梁宗杰

5.0

已服务车主

12323

次

擅长：

点击咨询他

12年大众速腾冷气泵不工作，报B10A915故障120大众速腾1.4t的那个空调压缩机不工作，嗯，那个。压缩机电磁阀绿色线有4．5伏

您好，根据您得描述，故障在更换压缩机之后并没有好转，但在逐渐试车的过程中，空调竟自己工作了，分析：您在更换压缩机之后，并没有将“空调压缩机激活断路/对正极短路”故障码清掉，因此空调控制面板会切断压缩机的输出电流，但在逐渐试车的过程中，空调控制面板并没有检测到实际故障，因此调节压缩机的输出电流，空调开始工作！

张朋

4.9

已服务车主

5976

次

擅长：

点击咨询他

大众速腾空调间接性不制冷故障排除有时候间接性空调不制冷有那几十秒时间过去就正常了，我买的是17款速腾，问下这是啥毛病？

新速腾设计上有这种情况出现，怠速的时候就会这样，主要是空调系统的自学习

林泽坤

4.9

已服务车主

63096

次

擅长：

点击咨询他

06款的大众速腾2.0L，空调问题，刚开空调的时候，有冷气，几分钟后就没有了，再等几分钟，又有冷气了，持续这样子，怎么解决

建议去维修厂使用空调压力表检查一下不制冷时的压力是否正常。同时电脑检测一下空调系统有没有故障码，各个传感器数据是否正常。必要时清洗水箱和冷凝器表面或者更换传感器开关。

牛明久

5.0

已服务车主

45033

次

擅长：

点击咨询他

汽车空调制冷几个小时后冷凝管变烫是怎么回事？空调也不制冷了，吹的是热风；才开始的时候制冷还可以，后面慢慢的风也小了，也不制冷了，原来空调也不制冷才换了电池阀和冷媒，结果还是不行，请问这种情况是哪里出问题了，谢谢！车是10年的速腾1.6的自动。

你好，你这个需要检测一下空调压力。吹热风的时候进行检测，看哪里不正常，根据数据判断故障原因。

李晓宁

4.8

已服务车主

6763

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：速腾冠军10款，二手车，1.8T，11万公里，故障为早上或晚上冷车启用后车动力减弱，噪音大，与中午冷车启用差别大，早晚为3档3000转60码，中午为3档2000转60码，早晚油耗14，中午9到10，即便温度到达90仍一样，车买来2个月一直近乎每天发生，偶尔没有，故障码不定期清除还是只有空调风门电机和imrc歧管翻板位置传感器两个故障码，没发现其他，长期观察结论，水温上涨为正常递增，路程3公里，车外温度传感器正常，火花塞已换，氧传感器已洗，节气门已洗，电瓶冷车着车即14伏，冷车启动双排有一个在怠速降到1000下之前偶尔会噗嗤噗嗤响，已问多次，望有解决，谢谢

速腾王朝概念车锐骐多功能车大7 SUV 大切诺基大MPV 大蚂蚁大柴神大切诺基(进口) 大切诺基 SRT

热门标签

#玻璃升降器# #专用车配件# #保险丝盒# #车熄火后玻璃怎么升降# #发动机的资料# #汽车维修资料# #一按玻璃升降器怠速不稳# #电工师傅一般在哪里找# #凸轮轴位置传感器# #玻璃升降器开关# #保险丝灯# #配件号# #汽车玻璃升降器# #北汽新能源配件专卖店# #按了一键启动没反应#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳